1怎样使用小排量自动档车  
今年以来 ， 油价持续上涨 。为了节约车辆的油耗 ， 国家相关部门相继出台了多项政策 ， 鼓励小排量汽车的发展 。与此同时 ， 日益严重的城市道路拥堵问题也逐渐影响着人们的骑行和购车习惯 。在拥堵的道路上 ， 频繁起步、换挡、踩刹车、踩离合器等一系列操作 。手动挡汽车所要求的 ， 给人们带来了很多不便 。相反 ， 操作简单、驾驶方便的自动变速箱小型车 ， 成为了很多人的消费焦点 。开车很容易 ， 也很自由 。希望这篇文章能对那些喜欢自动挡汽车的朋友有所帮助 。工具/原料自动变速步骤/方法1.目前最常见的自动变速器有三种 ， 分别是液压自动变速器(简称AT)、机械无级变速器(简称CVT)和电子机械变速器(简称AMT) 。其中 ， AT应用最为广泛 。因为AT让驾驶更轻松 ， 不需要频繁踩离合换挡 ， 低速大扭矩平稳行驶 。因此 ， AT特别受欢迎 。在美国 ， 大多数汽车都配备了这种自动变速器 。但是这种自动变速器结构复杂 ， 重量大 ， 价格贵 ， 油耗高 ， 加速慢 ， 有一定的换挡冲击 ， 不是最理想的自动变速器 。目前 ， 5速和6速液压自动变速器在中高档车中非常流行 ， 但小排量车的动力本来就低 ， 采用AT后动力更弱 ， 所以小排量AT较少 。与AT相比 ， CVT重量轻、体积小、零部件少、运行效率更高、油耗更低、换挡平顺 。但是 ， CVT有明显的缺点 。它的传动带价格昂贵 ， 容易损坏 ， 不能承受大负荷 。只能用于排量在1升左右的低功率低扭矩车辆 。由于其高昂的购买和使用成本以及小排量的定位经济实用 。不匹配 ， 所以自动变速器的份额只有4%以下 。AMT是在保持手动变速器换挡原理和整体变速器结构不变的情况下 ， 通过安装由微机控制的自动控制系统来实现换挡的自动化 。因此 ， AMT实际上是一个计算机和机器人系统来完成离合器操作和档位选择两个动作 。由于AMT在手动挡上大多加载了快选机构 ， 生产继承性特别好 ， 所以制造成本和维护成本相对较低 。油耗等于甚至低于手动变速箱 ， 动力损失小 ， 所以最早用于F1 (Gallery Forum)赛车 ， 现在逐渐在重卡和小排量车中普及 。目前 ， 自主品牌奇瑞QQ已经率先采用这一技术 ， 并在其QQ3车型上实现 ， 取得了良好的市场反馈 。2.技能首先根据路面和自己车辆变速箱的换挡时机和间隔进行有效的调整 。由于每辆车变速箱换挡的时机不同 ， 所以正常行驶时自动换挡时的发动机转速称为换挡范围 ， 正常行驶时自动挡的换挡范围一般在2000-2500 rpm之间 。奇瑞QQ自动变速箱会根据驾驶员的驾驶情况自动调整换挡时机 。如果驾驶员根据路面情况再次踩油门 ， 变速箱会自动延迟换挡时机 ， 以获得长期大功率输出 。因此 ， 变速箱不是固定的换挡时机 ， 它可以根据驾驶员的意图实现提前或延迟换挡 。技能 ， 降档和超车；当驾驶员带着超车的意图踩下油门时 ， AMT的速度选择器会自动选择降档和提速 ， 以减少超车时间 。原理是档位越低 ， 扭矩越大 ， 速度越快 ， 超车安全 。所以超车更方便 。3.体验文章首先 ， 当需要倒车时 ， 应在汽车完全停止后将选档杆移至R位置 ， 否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构 。如果您在平坦的道路上倒车 ， 请松开制动踏板和手刹 ， 然后在不踩油门踏板的情况下 ， 以发动机怠速慢慢倒车 。倒车要过台阶或其他障碍物 ， 应缓慢踩下油门踏板 ， 过障碍物后及时刹车 。第二 ， 开车时一定不要滑入N挡 ， 因为自动变速箱需要润滑 。行驶中齿轮放在N档时 ， 油泵无法正常供油润滑 ， 会使变速器内的部件温度升高 ， 造成完全损坏！另外高速滑行空也很危险 ， 不省油！2怎样提高驾驶技术

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