汽车轮胎侧面印有轮胎尺寸、商标和制造商标准轮毂、生产编号和最大载重码,并在轮胎胎肩沿周五等点压印“△”标记 。这个标志代表什么?这是轮胎磨损警告信号标志 。当轮胎胎面磨损到离凹槽底部1.6毫米时,凹槽的这一部分开始断裂,从而出现明显的裂纹 。从而提醒驾驶员必须更换轮胎 。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证,而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据 。当轮胎出现不正常磨损时,从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来 。世界各国对汽车轮胎的磨损极限都有相应的规定:美国规定汽车轮胎的磨损极限是沟槽深度不小于1.0mm;日本汽车轮胎协会标准规定卡车和公共汽车轮胎的磨损极限为3.2毫米,汽车为1.6毫米,我国国家标准规定汽车子午线轮胎花纹的磨损极限为1.6毫米,卡车和公共汽车为2.0毫米 。众所周知,汽车轮胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击,而且还要与地面保持一定的附着力 。轮胎与路面之间的附着能力取决于轮胎和路面的磨擦作用,只有良好的附着性,才能够保持良好的制动效果 。轮胎与路面之间附着力的大小,取决于轮胎与路面之间附着系数值 。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外,还与轮胎花纹类别有关 。轮胎胎面的磨损程度直接影响行车安全 。尤其是在湿滑路面上,轮胎胎面与行车安全息息相关,必须高度重视 。随着所有轮胎花纹深度的逐渐磨损,轮胎的附着性能会逐渐下降,而制动距离会快速非线性增加,尤其是在湿滑路面上 。根据《博世汽车工程手册》(中国汽车工程学会翻译出版)第523页,当初始制动距离为100km/h时,湿滑路面上胎面花纹深度不同,制动距离呈非线性增加,如下表所示 。胎面花纹深度(mm) 8 4 3 2 1制动距离(m) 100 117 124 139 168每mm磨损增加的制动距离(mm) 4、7、15、30 根据相关数据,汽车轮胎在积水1毫米的路面上以96.5公里/小时的速度行驶,如果胎面深度为2毫米,制动距离为11米;如果模式接近研磨水平,制动距离将飙升至41.5米..可见,轮胎胎面磨损程度与车辆制动距离直接相关 。也就是说,保持一定的轮胎残留花纹有利于行车安全 。
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