现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里 , 发动机原厂采用的是NGK火花塞 。

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现代菲斯塔火花塞更换教程
①车主如果不知道套筒等工具的型号 , 可以准备一套完整工具配件 。

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②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来 。(4缸车型无需此步骤)

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③将其拆卸完之后 , 再把点火线圈拔出来 , 接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞 。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合 , 角度不对可能造成滑丝现象 。)

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④拆卸下来的新旧火花塞 , 可以观察到较大的区别 。旧火花塞螺纹处积碳较多 , 点火间隙的变化并不明显 。如果是自吸发动机可以清洗后使用 , 涡轮增压发动机要更换新的火花塞 。

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⑤安装新火花塞时 , 火花塞要顺着内壁慢慢滑下去 , 这样是避免影响点火间隙 。

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现代菲斯塔火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中 , 将火花塞浸泡在其中30分钟 , 然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部 , 即可清除上面的积碳 。

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2、白醋清洗
【现代菲斯塔火花塞多久换,菲斯塔火花塞品牌型号及更换教程】 白醋清洗的方法换汤不换药 , 更加简单方便 。白醋方法使用频率不能太高 , 其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害 , 因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋 。
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