目前人们的消费水平明显提高，汽车已经完全被人们购买，但对于很多人来说，汽车仍然属于“奢侈品” 。用血汗钱买的新车至少要开10年 。汽车是否耐用，故障是否少，与“磨合期”的运行密切相关 。今天我们就来解决新车的磨合问题，教大家如何开启新车的磨合期 。新车磨合期怎么开始？1.新车应在800-1000公里处复检 。新车出厂后，需要一定时间的磨合 。一般车辆首保5000公里，但在2000-3000公里的磨合期结束后，可以选择首保 。跑步时有两个最重要的注意点 。第一，不要跑得太快，不要超过80-90公里/小时 。第二，不要超载 。有了新车后，车主会计划去郊区的一个小地方进行公路旅行，那里的新车经常很拥挤 。其实一般建议5人一车带1-3人，更别说超载了 。由于负荷重，甚至超速、过载，发动机和变速箱的负荷会增加，磨合期间输出功率过大，导致早期过度磨损，从而降低发动机和变速箱的使用寿命 。"除了不超速、不超载，杨天正还建议车主将车开到800-1000 km的4S店维修站，重新检查底盘，确保车辆螺丝不松动，电池不断开，确保车辆安全 。2.持续低速行驶很可能造成发动机积碳 。许多车主经常选择以非常慢的速度行驶，因为他们害怕超速行驶，并在行驶中伤害他们的汽车 。那么，这是对还是错？其实在跑进去的时候，如果一直在城市里跑，开的速度很慢，很容易造成发动机进气门系统积碳，很早的时候可能就会有车辆晃动 。而且总是低速行驶，车辆很多挡位没有磨合，不科学 。建议在市区行驶一段时间后到郊区或者高速跑 。让发动机彻底升温，让进气系统更干净，减少积碳 。其次，跑进去的时候要跑完五档，跑进去 。不要只在一个档位，然后速度很高 。新车行驶时，发动机转速应在2000-4000转/分之间 。不要急加速急刹车 。前300公里尽量避免紧急制动 。发动机低速时不要过载，挂低档高速旋转，及时换挡 。除了避免紧急制动外，郭伟还特别提醒广大车主，在磨合期间最好不要让发动机连续怠速运转，因为新车磨合发动机可能会有碎屑，连续怠速运转对机油润滑非常不利 。3.“拉速”应该是“拉速”许多车主会听说有必要加快新车的磨合 。加速磨合是否科学？其实从技术上讲，新车的磨合速度应该是‘速度’而不是‘速度’，也就是发动机要高速工作一定时间 。纯高速跑完全是一种误解，没有科学依据 。谈及新车磨合拉高问题，边肖经历过拉高跑快是个误区 。真正应该拉起来的是车辆的速度，这样车辆才能在每个档位的高速下行驶10-20秒 。但是不建议自己拉高速 。你应该和一些有经验的司机一起去 。除了对拉高速的误解，郭伟还告诉采访人员，一开始要尽量避开拖车和2000公里以内的被拖车辆 。因为在2000公里以内，拖车因为没有磨合好，很容易造成车辆底盘损坏 。车主要严格遵守交通规则，尽量避免自己的车辆被拖走，尽量不要拖走别人的车 。  

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