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「还有你爱笑的样子」国内最便宜的旅行车,后排放倒可当床,油耗6.8L,顶配才7万出头

『广东龙网摘要_「还有你爱笑的样子」国内最便宜的旅行车,后排放倒可当床,油耗6.8L,顶配才7万出头』不过,有一款车算得上是观光车中特别的存在,仅需4万出头的起步价,就能知足车迷心中的瓦罐梦,并且顶配也才7万出头,算得上是国内最便宜的观光车,没错,它就是我们今天要聊的主角——宝骏310W。宝骏310W是宝骏310的进级版,说是进级,只不过长...




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【「还有你爱笑的样子」国内最便宜的旅行车,后排放倒可当床,油耗6.8L,顶配才7万出头】

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当下车市 , 相比于轿车、SUV的持续热销 , 旅行车在国内属于小众市场 , 主要原因还是因为大部分的旅行车都来自于进口 , 且售价普遍偏高 。 一台旅行车的价格 , 轻轻松松可以达到30万甚至更高 , 比如大众蔚揽、沃尔沃V90等 , 可是当我们真正手握30万去选车时 , 除了真正的"瓦罐迷" , 又有多少人愿意去选择一台旅行车呢?我想只是极少一部人了 , 要不然旅行车到现在也不会还没火起来 。

当然 , 旅行车的优势也十分显著 , 说它是两厢车 , 可长度和三厢车不分伯仲;说它是SUV , 可它的离地间隙并不高 , 所以它成为了一种可家用 , 可旅行的跨界车型 , 不仅满足轿车乘坐舒适的特点 , 还满足了SUV空间大的特点 , 虽然它在国内市场热度并不高 , 但它对于热爱自驾游的车主来说 , 却是一台远游"神器" 。

不过 , 有一款车算得上是旅行车中特殊的存在 , 仅需4万出头的起步价 , 就能满足车迷心中的"瓦罐梦" , 而且顶配也才7万出头 , 算得上是国内最便宜的旅行车 , 没错 , 它就是我们今天要聊的主角——宝骏310W 。

宝骏310W是宝骏310的升级版 , 说是升级 , 只不过长度更长了一些 , 前脸几乎一样 , 三条横向的镀铬中网 , 和两侧的大灯完美连接 , 全系采用卤素远近光灯 , 好在加入了透镜 , 光源效果还算不错 。 大灯的内壁处有一道"C"字形的镀铬条 , 看上去很像日间行车灯 , 然而并不是 , 单纯的只是装饰 。

从车身侧面来看 , 宝骏310W几乎就是一个加长版的宝骏310 , 车身长度为4620mm , 轴距是2750mm , 和家族大哥宝骏730轴距一模一样 。 侧面还有凌厉的两道腰线 , 从前往后呈上扬的趋势 , 加上车顶的行李架 , 营造出很强烈的运动感 。

轮胎采用的是锦湖SOLUSHS61 , 对于家用来说比较不错 , 胎噪也比较小 , 只不过轮圈只有15寸 , 和整个车身不太搭调 , 如果改为16寸视觉效果会更好一些 。 车尾的造型比较常规 , 高位刹车灯、单雨刷器 , 和SUV车型的设计比较相似 。 "C"字形的尾灯和前灯相呼应 , 而且是全LED光源 , 点亮效果十分出彩 。


进入车内 , 对于一台顶配才7万出头的旅行车来说 , 不要奢求它的内饰会有多豪华 。 传统的T字形布局 , 多采用深色硬塑料和银色饰板搭配 , 看上去不会显得太廉价 。 中控多媒体屏幕仅在老款的高配车型上有所配备 , 2020款的两台车型均没有 , 稍显遗憾 , 不过现售的老款车型都满足国六的排放标准 , 这一点不用担心 。

座椅方面 , 除了2017款丐版车型 , 其余配置车型均采用仿皮材质的座椅 , 虽然没有真皮座椅手感细腻 , 但是做工一点不差 , 纹路十分清晰 , 而且软硬程度适中 , 舒适度丝毫不会逊色10万级别的车型 。

旅行车最大的特点就是空间足够大 , 如果空间紧凑 , 那还不如买一台家用轿车 。 虽然宝骏310W只是一台入门级别的旅行车 , 但是内部空间完全可以和越级车型相媲美 , 比大众蔚领、斯柯达明锐旅行版等 , 不但有舒展的乘坐空间 , 装载空间也值得称赞 。

常规状态下 , 行李箱容积为740L , 可以轻松放下3个尺寸不同的行李箱 , 且还有富余的空间 。 而当后排座椅放倒后 , 行李容积可以拓展至1460L , 而且放倒后比较平整 , 驾驶它去自驾游的时候 , 后排完全可以当做一张床 , 而且是一张可以移动的床 。

再来看它的动态表现 , 动力匹配和宝骏310近乎一样 , 有1.2L和1.5L两款自然吸气发动机 , 而1.5L车型还分为高低两种功率 , 只不过1.2L的车型和1.5L高功率车型仅支持国五 , 对于个别地区的消费者来说存在比较大限制 , 不过新款的1.5L发动机动力也不会太弱 , 105马力的最大功率 , 135N·m的扭矩 , 驾驶着它虽然体验不了过于澎湃的动力 , 但是日常驾驶一定没问题 , 毕竟它的整备质量仅有不足1.3吨重 , 所以行驶起来不会感到特别吃力 , 而且这还为它带来了出色的燃油经济性 , 综合6.8L/100km 。

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