平时不怎么走高速ETC卡需一直插在上面上高速时插上回来后将卡拔出可以平时不走高速时可以根据个人喜好选择插在上面还是不插在上面，上高速时插上，回来后将卡拔出是可以的 。
ETC全程是“Electronic Toll Collection ”，翻译成汉语就是电子不停车收费系统 。关于它最大的好处就是不用停车，走到收费站时自动识别，自动扣费 ， 全程只需要不到两秒就可以完成，大大降低了收费过程中所耽误的时间，其收费通行能力是普通人工收费的5-10倍 。
办理ETC需要携带那些材料：
【etc卡用天天插着吗？,ETC绑定的三秦通卡必须要一直插到ETC接收机还是用的时候插不用就不...】根据车辆所有人，办理ETC也分为个人办理和公司办理 。首先，个人办理ETC需要准备车主有效身份证原件、行驶证原件及复印件（非车主本人还需携带代理人的有效身份证件）即可 。
而公司办理ETC和个人也基本差不多，办理前需要先给公司开一个公户（银行办理需要），然后准备好行驶证原件和复印件、公司组织机构代码证的复印件加盖公章、以及经办人的原件，如果经办人不是法人的话，还需要拿到公司法人的授权委托书 。

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扩展资料：
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用 。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统 。
公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本 ， 有利于提高车辆的营运效益，同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放 。
由于通行能力得到大幅度的提高 ， 所以，可以缩小收费站的规模 ， 节约基建费用和管理费用 。
另外，不停车收费系统对于城市来说 ， 就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段 。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力 。
参考资料：
平时不怎么走高速ETC卡需一直插在上面上高速时插上
回来后将卡拔出可以可以的，但是没必要，把卡插在ETC设备上也不会有问题 。
ETC设备的扣费需要使用高速特工的密钥并且拥有清分对账账户才可以实现扣款和提现，这个都是受管制的 ， 不会有盗刷风险 。历史上出现过的盗刷实际使用的是银行卡的闪付功能，并非ETC扣款功能，目前办理ETC也不再使用ETC+银行卡的二合一卡 。
高速公路 ETC 使用疑问平时不走高速时可以根据个人喜好选择插在上面还是不插在上面，上高速时插上，回来后将卡拔出是可以的 。即使把卡一直插上，也不会很耗电 ， 现在ETC设备都自带电源 ， 通常情况下电池寿命在3--5年，而且最新的设备都带有太阳能电池 。
为了方便可以一直插在上面的，不接触刷卡设备是不会随便扣费的，不用担心 。拿下来容易磨损丢失，但最好别开通“小额免密免签”功能，避免ETC卡被盗刷的可能 。

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扩展资料
ETC系统共有两种模式，一种只能刷高速过路费的ETC专用卡,一种是可以正常消费的普通储蓄卡/信用卡（包含ETC功能） 。
使用的ETC卡为只能刷高速过路费的ETC专用卡，基本不会出现被盗刷的情况，因为只有高速公路收费站才能扣款 。而如果车上插的是储蓄卡、信用卡等IC芯片卡，办卡时默认开通了300元以下的刷卡消费免输密码，就有被盗刷的风险 。
银联规定：每次进行境内闪付交易时最大限额为300元人民币，境外以当地限额为准 。尽管数额不太大，但对于持卡人来说也是一种损失 ， 所以支持“闪付功能”的车主，最好咨询发卡银行关闭该功能 。
ETC卡一直插着ETC卡不需要一直插着 。它只需要在通过高速公路收费站时插上OBU设备 ， 其余不用时可以拔掉插头 。由于ETC卡是芯片卡，反复插拔可能会影响芯片的灵敏度，所以不建议频繁插拔ETC卡 。
ETC的中文翻译是电子收费系统 ， 是高速公路或桥梁的自动收费系统 。通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与收费站ETC车道内的微波天线进行特殊的短距离通信，利用计算机联网技术在后台与银行进行结算，使车辆通过高速公路或桥梁的收费站无需停车即可缴纳高速公路或桥梁的通行费 。

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