柴油的燃点是多少度,柴油的燃点是多少度 _柴油

柴油的燃点是多少度柴油的燃点是220℃
。柴油是轻质石油产品，为柴油机燃料。
柴油分为轻柴油、重柴油两大类。
同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。
柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
柴油燃点多少?算不算危险品1、普通柴油的燃点是220℃ 。柴油是轻质石油产品，是复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。可分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。
2、柴油的燃点只有220℃，所以柴油完全能点着。但是用明火不容易点燃柴油柴油，因为柴油不容易挥发成气体。能与空气接触的就只有液面上很少的一层。所以柴油机需要把柴油喷成雾状（变成很多小液滴），就是为了增大柴油的表面积，好让其迅速燃烧，这也是柴油发动机的原理。如果有燃烧介质，比如棉布火把之类的，那就容易点燃了。
柴油的燃点是多少度220摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

文章插图
柴油的燃点为220摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油的燃点是多少度众所周知，燃点就是燃点，物质的燃点是指物质在空气体中加热时开始并持续燃烧的最低温度。众所周知，汽油的燃点很低，很容易点燃。那么汽油和柴油的燃点是多少呢？它们有什么区别？
虽然都是油，但汽油和柴油的化学成分是不同的。汽油的碳氢链比柴油短，自燃点自然也高。在相同的空气温度和压力下，柴油的挥发性比汽油低，所以柴油上方空气体中的氧含量比汽油高，自然其自燃点也比汽油低。
众所周知，汽油是一种易燃液体。汽油辛烷值高(抗爆燃烧性能)，按辛烷值分为90、93、95、97等等级。
柴油的闪点约为52℃，自燃温度为256℃
汽油闪点-38℃ ，自燃温度210℃
闪点是在规定的试验条件下，通过使用某种点火源使液体汽化并点燃的最低温度。闪络是指液体表面产生足够的蒸汽，与空气体混合形成可燃气体，遇到火源会产生短暂的火焰，瞬间熄灭的现象。最低闪点被称为闪点。
其中汽油的闪点比柴油低90°C左右，比柴油更容易燃烧。
柴油的自燃温度也高于汽油。柴油分子量大，所以不挥发。只有挥发才能形成爆炸性混合物。
汽油和柴油的区别
炼油厂蒸馏原油，根据蒸馏设备要求的温度从低到高生产产品，分离的顺序是:石油天然气(气体组分，主要是C1到C4)、轻质冰片、重质冰片、汽油、煤油、柴油、润滑油和渣油(沥青)，产品密度也依次增加。事实上，我们使用的汽油和柴油都经过炼油厂的加工，增加了稳定性和防爆性能。
理论上，它们都是通过能量的直接转换产生动能，从而带动车轮转动，驱动汽车行驶。
汽油车的发动机大多是火花塞点火式的。汽油发动机可以以更小的体积和更轻的重量产生更高的性能和更快的响应速度。因此，汽油更适合轿车和城市SUV 。
但汽油机的压缩比只有柴油机的一半，而且温度和压力都比柴油机低很多，所以热效率相对较低。大多数柴油发动机是压燃式发动机。它与汽油机的核心不同之处在于没有火花塞，而是利用压缩不断提高油的温度，使其自发燃烧。
因此，柴油机缸内燃烧需要一定的时间，适合燃油在较低转速下充分燃烧带来更大的扭矩。为了抵抗气缸内的高压和高扭矩，柴油发动机的气缸和活塞的连杆比汽油发动机的连杆更强，所以它们比汽油发动机更重。
但正是由于高压缩比、低转速的特点，使得柴油机能够更好地将热量转化为动能，因此柴油机具有更好的热效率和更强的扭矩。这就是为什么柴油车辆在一些越野车、卡车或公共汽车中更常见的原因。
柴油机的优缺点
柴油动力汽车的燃油效率比汽油动力汽车高出约25%至30% 。柴油作为一种燃料，即使是高档的，也比最便宜的无铅燃料便宜20%左右。
柴油机对劣质燃料也非常敏感，会产生很大的噪音。由于我国柴油质量较差，柴油机还需要添加剂和专用润滑剂来维持健康性能。
汽油机的优缺点
汽油发动机系统比柴油动力系统便宜，汽油发动机由于燃油质量较低，维护和修理成本较低。
汽油价格较高，汽油车使用寿命较短。
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