国v加obd是什么意思,国4加obd是什么意思 _obd

国4加obd是什么意思日前，有比较多的网友问小编关于“国v加obd是什么意思”现在小编来为大家讲解。这是带有国五排放标准自诊断系统的车辆。国家对汽车的尾气排放都有严格的标准规定，最新的排放标准是国六，这个标准从2019年开始在全国很多地方都开始实施了。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样对保护地球环境是有重要意义的。可能再过几年，内燃机汽车就会被全面淘汰，取而代之的是纯电动汽车。纯电动汽车没有尾气排放，但是并不代表没有污染。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加，性能会下降，这样车主们就需要为车子更换电池了。如果被更换下来的废旧电池得不到妥善的回收处理，那这些废旧电池会对环境产生严重的污染。所以，纯电动汽车的电池回收也是一个很重要的工作。汽车尾气中含有一氧化碳，pm细颗粒物，氮氧化物，二氧化碳等，这些物质都会污染地球环境，还会损害人体健康。所以，国家出台严格的排放标准是很有必要的，严格的排放标准对环境是有好处的。
斯柯达明锐怎么连接手机蓝牙国V+OBD可理解为：带有“国五”排放标准自诊断系统的车辆，主要是为环保问题设计的。
其中：
“国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
OBD是英文On-Board
Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统” 。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check
Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
背景资料：
北京市自1999年实施国Ⅰ标准，到2012年即将出台国V标准，平均每3年升级一次。到2010年，实现13年连跨五级，比欧美升级速度快近一倍。
因此，尽管北京机动车的保有量以年平均10%的速度增长，但是平均比全国提前两年实施的机动车排放标准，却严格控制了尾气污染程度。目前北京实施的国Ⅳ排放标准，只要求将硫含量控制在50ppm以下。而参照欧V的标准，国V要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本实现无硫化。
从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD 。
国ivobd是什么意思【太平洋汽车网】国iv+obd意思是符合国四排放标准且带有自诊断系统的车辆。国IV标准全称为国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的欧Ⅳ标准，主要是为环保问题设计的。

文章插图
【国v加obd是什么意思,国4加obd是什么意思】OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统” 。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国iv+obd是国几标准国V+obd 是国五。
罗马数字采用七个罗马字母作数字、即Ⅰ（1）、X（10）、C（100）、M（1000）、V（5）、L（50）、D（500）。
国五是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准” 。
国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50% 。
我国已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

文章插图
扩展资料
国五标准治理要求：
国务院印发《大气污染防治行动计划》要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。
全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。
《大气污染防治行动计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。
争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油， 2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。