汽车为什么要使用燃油添加剂,燃油添加剂的作用 _燃油

汽车为什么要使用燃油添加剂发动机运转时，喷油器温度在100℃左右，进气门温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成分容易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉积在进气门和喷油器上。先进的高压发动机和采用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。进气门上堆积的沉积物会降低进气道的截面积，降低进气效率和功率，严重时气门会移动缓慢，关闭松散。喷油嘴积碳会使燃油喷射不畅，燃油雾化质量下降，使燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，发动机起动困难，怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化，尤其是在冬季。传统的解决方案是对发动机进行拆解清洗，不仅耗时，更重要的是先进的增压技术和GDI技术让发动机更加精准。拆卸清洗可能会带来很多后续问题。因此，无需拆卸即可清洗的燃油系统脱碳剂(燃油添加剂)正逐渐成为我们清洗积碳的必要手段。
汽车为什么要使用燃油添加剂发动机运转时，喷嘴温度为100℃进气阀温度约为200-300℃之间。在这种温度下，燃料中的不稳定成分容易产生氧化缩合反应，产生胶体和碳积累，沉淀在进气阀和喷嘴上，使用先进的高压发动机GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
进气阀上积聚的沉积物会减少进气通道的截面积、进气效率和功率。在严重的情况下，阀门会移动缓慢，关闭松懈。喷嘴积碳会使喷油不畅，降低燃油雾化质量，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，发动机启动困难，怠速不稳定，油耗增加，废气排放恶化，尤其是在冬季。
传统的解决方案是拆卸发动机后进行清洗，不仅耗时，而且是先进的增压技术和GDI该技术使发动机更加精确，拆卸和清洁可能会带来许多后续问题，因此燃油系统除碳剂（燃油添加剂）逐渐成为我们清洁碳积累的必要手段。
汽车燃油添加剂有什么作用1.清除积碳，清洁燃油系统；
新一代燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加燃油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。
【汽车为什么要使用燃油添加剂,燃油添加剂的作用】2.增强动力性能；
新一代燃油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用燃油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。
3.改善雾化，节省燃油；
新一代燃油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。燃油添加剂实车对比试验，能节省10~18%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更?。?能直观感受到。
4.防腐、防锈、润滑，保护引擎；
新一代燃油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，新一代燃油添加剂中燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。
5.降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；
发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。新一代燃油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。
6.消除黑烟，降低排放；
油品因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，燃油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。
燃油添加剂的作用1、用于清除积碳，清洁燃油系统。
2、增强燃油的动力性能。
3、改善雾化，节省燃油。
4、可以实现防腐、防锈的功效，更可以发挥很好的润滑作用，可以有效的保护好引擎。
5、可以降低噪声，减小杂质对发动机的损坏，实现延长发动机寿命的目的。
6、可以清除黑烟和降低排放。
燃油添加剂从使用对象上讲分成汽油添加剂及柴油添加剂。从功能上而言通常分成三种：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分里都带有清洁因子，可高效清洁或是抑制发动机积碳形成。动力提升型中通常带有金属成分，例如锰等金属化合物，可以处理车辆因燃油质量造成的动力不够，故障代码等问题。发动机运作时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在如此的温度下，燃油中的不稳定成份，容易形成氧化缩合，形成胶质和积碳，沉积在进气阀和喷油嘴上，专业的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易形成积碳。积聚在进气阀上的堆积物，会导致进气通道截面减小，进气效率降低，功率降低，严重的时候会使阀门动作缓慢，关闭不紧。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量降低，造成燃油进到燃烧室后，无法完全燃烧，导致发动机运行困难，怠速不稳，及其油耗增加，尾气排放恶化，尤其在冬季，这种状况更为明显。传统的处理方法是将发动机拆卸后进行清洁，不仅费时间，更关键的是专业的增压技术和GDI技术使发动机更为精细，拆卸清洁有可能会带来很多后期的问题，所以可以免拆清洁的燃油系统除碳剂渐渐变成大家清洁积碳的必要手段。

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