燃烧室积碳对发动机的影响 _燃烧室积碳对发动机的影响大

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燃烧室内出现积碳会影响发动机的动力，如果燃烧室内出现了积碳，会导致发动机的压缩比变大，如果压缩比变大了，会导致发动机内做功时出现爆震现象，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和油耗。
积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的，汽车发动机长时间使用内部出现积碳是很正常的。

文章插图
汽车的发动机都是有压缩比的，如果燃烧室内出现了积碳，会导致压缩比变大。
如果压缩比变大了，那可燃混合气在被压缩的过程中受到的压力更大，并且温度也是更高的，这样会导致可燃混合气出现提前燃烧的情况，这就是爆震。
活塞在压缩可燃混合气的时候会向上运行，可燃混合气提前燃烧后会向下推动活塞，这样就会影响发动机的动力输出。
严重的爆震甚至还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。
如果要清除燃烧室内的积碳，可以使用能清除积碳的燃油添加剂，还可以使用核桃砂清除法。
使用燃油添加剂无法彻底清除积碳，只能清除一部分积碳并且减少积碳的形成。

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