飞凡网官方网站显示，飞凡是“实体商业＋互联网”场景服务运营商，以实体商业经营和消费者需求为出发点，整合最具价值的互联网技术和资源，为实体商业的经营者、商家和消费者搭建一个全方位的互联网开放平台 。通过全新的线上线下结合的营销方式，飞凡为购物中心搭建Wi-Fi、Beacon等信息化基础设施建设，以及停车、找店、排队、电影等服务，增强消费者线下购物体验 。
同时，还会向购物中心开放共享会员、积分、大数据，以及飞凡更多的互联网资源，以更广阔的互联网发展平台，激活会员活跃度和线下消费力 。
此外，飞凡还在上述声明中公布了相关数据 。“截至2016年7月底，飞凡上线一周年之际，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡APP下载量达1350万 。”
但这些华丽的报表却显得有些欲盖弥彰 。
在鲁振旺看来，万达电商想完全打通线上线下的平台几乎是不可能的，在美国成功的案例都是拥有自己供货渠道的百货公司，而非只靠租赁关系维系商家的万达广场 。
前述相关人士认为，万达电商虽然瞄准的是线下改造而非线上经营，但是线下改造耗费了其大量成本，而且希望通过收集用户数据来为金融板块服务的进展也不是很顺利 。
尽管万达电商改造传统商场之路步履维艰，不过眼下已有不少传统购物中心，如凯德广场、大悦城、太平洋购物中心，与阿里巴巴牵手的银泰商业等也都加入了试水O2O的大军，传统零售业或在持续探索中将迎来变革 。
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