这款车的三元催化在排气管的头段上 ， 在排气歧管的后面就是三元催化器了 。
三元催化器是每辆车都有的东西 ， 这个装置可以净化尾气 ， 这样可以降低尾气中污染物质的含量 。
如果没有三元催化 ， 那汽车的尾气排放会超标 ， 并且排出的气体中也会有一股异味 。

文章插图
三元催化器都是在排气头段的 ， 在排气歧管的后面就是三元催化器了 。
三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的 。
前面的氧传感器是前氧传感器 ， 后面的氧传感器是后氧传感器 。
前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧含量 ， 这样可以将数据反馈给ecu ， ecu可以根据这个数据来调整空燃比 。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效 。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是一样的 ， 那就代表三元催化器失效了 ， 此时汽车的仪表盘上会亮起故障灯 。
如果三元催化器失效了 ， 那会影响汽车的排放 。
如果三元催化器失效了 ， 那车友们需要去更换全新的三元催化器 。
一个全新的原厂三元催化器价格可是不便宜的 。
但是不更换会影响汽车的尾气排放 ， 也会影响年检 。

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