目前FE的理论极速可以达到600km/h以上 ， 而F1则可以达到900km/h以上 ， 可见内燃机的极限速度远比电机要高 ， 这也是由于两者动力输出的原理有很大不同造成的 。但大家不要忘记这只是理论层面 ， 而在现实生活中根本没有意义 ， 因为没有任何的真实使用场景可以满足它们达到速度极限 ， 即便是在F1赛道上 ， 也没有可以让它们达到极限速度的大直道 ， 即便有 ， 车辆的风阻设计也无法承受如此大的压力 。所以不管是对于日常驾驶还是赛车运动所能使用到的速度区间 ， 电车的性能仍然是在油车之上 。制动和操控性能电车秒杀油车
制动和操控性主要考验的是刹车系统和底盘 ， 其实这两个系统油车和电车并没有本质区别 ， 但由于电机自带强大的逆向能量转化功能（也就是将动能重新转化成电能） ， 因此可以在制动的同时额外提供一股制动力 ， 所以制动性能更有优势 。此外 ， 由于电动车巨大的电池安装在车身底部 ， 因此整车重心更低 ， 更加利于操控 。这些优势都是油车所不具备的 。
综上所述 ， 虽然很多人对电动汽车持有抵触的心态 ， 但客观来说电动汽车相比油车还是有诸多优势的 ， 尤其是当我们抛开其他因素不谈 ， 只谈性能 ， 那么别说十年以后 ， 即便是现在电动汽车也已经超越燃油车 。
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