一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm ， 有的火花塞间隙可达1.0mm以上 。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响 ， 间隙过小 ， 则火花微弱 ， 并且容易因产生积碳而漏电 ， 间隙过大 ， 所需击穿电压增高 ， 发动机不易启动 ， 且在高速时容易发生“缺火”现象 ， 故火花塞间隙应适当 。
1、若是旧火花塞 ， 则必须清除中心电极和侧电极之间的积碳 ， 以确保电极之间跳火连贯 ， 至于工具 ， 可以用任何铁质物品敲击侧电极 ， 直至间隙为一锯条厚度；
2、调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规 ， 把厚薄规往火花塞间隙里塞 ， 塞不进去的时候就需要用螺丝刀把它的侧电极撬开一些 ， 不能太用力 ， 只需轻轻一下就可以；
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3、然后在测量 ， 直到刚好能塞进去为止 。如果很轻易就塞进去了 ， 则需要把火花塞两侧的电极轻轻敲回去一点 。
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