大众高尔夫7低速行驶异响问题解析 。
一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态 。
①异响仅在怠速或低速运转时存在 。

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②维持在某转速时声响紊乱 ， 急减速时相继发出短暂声响 。
③异响在发动机急加速时出现 ， 维持高速运转时声响仍存在 。
二、发动机的异响与其负荷有明显的关系
①某缸断火 ， 异响顿无或减轻 。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断 。
②某缸断火 ， 则声响加重 ， 或原来无响 ， 此时反而出现声响 。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚 。
③相邻两缸断火异响减轻或消失 。发响的原因有：曲轴轴承松旷 。
三、异响与温度的关系
①低温发响 ， 温度升高后声响减轻 ， 甚至消失 。
②温度升高后有声响 ， 温度降低后声响减轻或消失 。
四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系 通常 ， 由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声 ， 则可考虑是某些旋转件有故障 。
五、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时 ， 必然会产生一定程度的振动 ， 根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因 。

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