如果问咱们中国最发达的城市是哪个，那相信大部分人都会不假思索地说，上海 。一提到上海，很多人的第一印象可能就是“灯红酒绿”“纸醉金迷” 。虽然一般来说，这俩并不是什么褒义词，但是如果和上海联系在一起，那瞬间就变成了最令人悠然神往的形容 。

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不过虽然上海经济非常发达，但是在上海，那有的没的传说故事是一点都不少 。
今天咱要跟大家伙聊的故事，也就发生在上海 。
如果您今天去上海，非常可能会经过延安路上的高架桥，而只要你稍微用心观察，就会发现，这处高架桥的立柱，和别处似乎有些不太一样 。
大家常见的高架桥立柱，普遍都是钢筋水泥浇筑的，一般都是保持着水泥原本的灰色 。就算是为了好看一点，也不过就是在上面进行一些彩绘，画上点宣传画，这样就到头了 。
不过这一根立柱则不同，用金碧辉煌来形容可能有些夸张，但是显然也是经过了一番认真设计 。为了达到这样的效果，工程部门还特意在柱子上包了不锈钢和铜，看上去金灿灿的，十分耀眼 。

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而在这些设计里，最夺人眼球的，就属在上面盘踞着的几条龙了 。那真可以说是的雕刻细致，栩栩如生 。
但是，按照咱节目一贯的说法，邪乎到家必有鬼，事出反常必有妖 。面对着这样一根看上去就不一般的柱子，我们还是要问一句，这柱子为什么要立在这里，又为什么要做成上面盘龙的样子呢？难道是有什么特殊的意义吗？
为此，我还特意去问了一个住在上海的朋友，她给我讲述了这样一个故事 。
说那时候还是上世纪九十年代中期，虽然在当时，上海道路上的汽车还没有今天这么多，但是已经给交通带来了非常大的压力 。如果不能及时解决，那几乎每天都将有不小的堵车现象发生 。

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也正是因为如此，上海市政府决定，要修建延安路和重庆路这两条东西南北纵横的高架路，来缓解交通的压力 。
咱中国现在在网上有个外号，叫基建狂魔 。意思大概就是说，在基础设施建设这个领域，其他所有的国家都算上，在我国面前都是弟弟，都不如我国的基建又快又好 。
虽然当时还是九十年代，但是我们“基建狂魔”的底蕴就已经体现出来了，工人师傅们怀着满腔的热血，为了国家为了人民，甚至付出了百分之一百二十的努力 。

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这两条高架路从设计到施工，用的时间都不长的，虽然其中也不是没有困难，但都在大家的聪明才智之下得以克服 。
但是到了两条高架交汇的立交桥部分，问题出现了 。
大家都知道，无论是要建什么种类的建筑，都需要提前打好地基 。而对于高架桥来说，则是要把支撑它质量的承重柱打入地下很深的距离 。
这工作一般都是由机器来完成的，在其他路段，打桩工作也完成得很顺利，然后就是到了我们刚才说的，延安路和重庆路交叉的部分，无论把机器开到多大的马力，那沉重的水泥柱都难以寸进 。

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施工队向工程主管部门报告了这件事情 。当时工程主管部门也没太在意，觉得可能只是因为碰到了比较坚硬的岩层，只需要换一台更大马力的机器，或者换一个更有经验的施工队，就能彻底解决问题 。

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