站外直通车优化技巧分享( 二 )


我这里给出答案:“天猫”的转化率对直通车权重有影响,“C店”的转化率对直通车权重没有影响!所以,不存在说低客单价的C店,因为转化率好,做直通车比较好做这种说法!
直通车的原理也很简单:
淘宝能给我们的只有展现,所以点击率是绝对因素,点击率越高的宝贝,直通车的吸费能力越强 。但除此之外,天猫本身是有佣金的,如果成交了,除了点击计费之外,又能给淘宝带来一笔佣金收入,所以这个时候转化率影响直通车质量分的结论是成立的!
前面说到了,站外直通车是拉不动如意投权重的 。
最后这里顺带再讲一下如意投到底来做 。
首先:
1、你的产品利润一定要高,我个人的习惯是先把全店如意投佣金拉到50%,这个动作的主要目的是拿展现,进行测款 。所以说,你产品利润如果很低,如意投是很难做的 。
2、刚开始投放如意投的宝贝,流量大概在第四天会进来,所以,你佣金拉到50%之后,如果流量没有进来,先不要急!等4天的时间!
3、如意投也跟直通车一样,是有权重的,分优良差和没有,刚开始投放如意投的宝贝,根本看不到,这个时候权重是最低的 。前面出高价,流量都进来了,这个时候看看哪些宝贝权重比较高 。把比较差的宝贝直接干掉 。
4、后期流量起来之后,逐渐把佣金降低到30%
问:为什么不降到更低?把佣金降到15%可以吗?
不可以!佣金30%已经很低了,换算成直通车相当于3.3的ROI,还是把退货减去了的!如果佣金低于30%,流量基本上进不来!所以前面已经说了,你利润率如果很低,如意投会很难做 。
问:到底如何去优化如意投的权重?
前面的那个佣金公式已经说到了,从展现转化率入手,优化主图,优化详情页,以及减少你的退货率 。
问:可不可以去*如意投的权重?
不建议去*!纯粹是浪费钱 。本人非常抵制*,这就跟*直通车质量分一样,你*上去之后,你会发现,然而并没有什么卵用,你图片不行,很快又会掉下来的 。
总结一下:
站外一定要去投放,虽然流量没前几年那么多了,但是,有,总比没有好!它转化差,我们可以降价,降到盈利为止,而且一定是可以做到盈利的!
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