比亚迪d1用了什么悬架

比亚迪d1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 , 后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。悬架的作用是连接车轮与车身 , 如果没有悬架 , 那汽车是无法正常行驶的 。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有影响的 。
【比亚迪d1用了什么悬架】汽车上的悬架有两类 , 一类是独立悬架 , 另一类是非独立悬架 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架 , 多连杆悬架 , 双叉臂悬架 , 双横臂悬架 , 双球节悬架 。

比亚迪d1用了什么悬架

文章插图
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架 。
麦弗逊悬架是应用最广泛 , 结构最简单 , 成本最低的独立悬架 。
这种悬架只有一个L型控制臂 , 这种悬架占用的空间是非常低的 。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架 。
扭力梁悬架是一种结构比较简单并且使用比较广泛的非独立悬架 。
很多紧凑型汽车和小型汽车的后悬架都会使用扭力梁 。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 。
空间对于mpv车型来说是非常重要的 。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本 , 成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的 。
售价降低了市场竞争力会提高 。


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