变速箱支架，建议你到维修店更换：
1、有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种 。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比 。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种 。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进挡和一个倒挡，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多挡位 。所谓变速器挡数即指其前进挡位数；
2、无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式（动液式）两种 。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势 。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器；

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3、无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点 。它由两组变速轮盘和一条传动带组成的 。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小 。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉 。

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