李想为什么呛声团车老板？
团车到底是什么来头？
团车转型 ， 能造出车吗？
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文/何玥阳
来源：市值榜（ID:shizhibang2021)
闻伟在汽车圈掀起了一股大风浪 。
作为团车网创始人 ， 闻伟近期对媒体透露 ， 公司加入了造车新势力大军 。 在闻伟口中 ， 团车的造车团队 ， 有经验、有技术、有效率 ， 几乎无所不能 。
理想汽车的CEO李想看不下去了 。 1月16日晚 ， 他在微博公开呛声闻伟 ， 大意是 ， 这样的“超人团队”大概率是骗子 ， 指望找到“超人团队”的大概率也是骗子 。 李想甚至用“毫无廉耻”“刷新了创业者的底线”等词汇表达态度 。
次日一早 ， 闻伟同样言辞激烈地进行了回击 ， 叫李想别把自己当先知 。
骗子也好 ， 先知也罢 ， 都得建立在事实基础上 。 那么 ， 闻伟的造车团队具备哪些超能力？闻伟和他的团车又是什么来头？造车 ， 团车的钱够不够？
项目：完美的不真实
【团车造车，王多鱼看了都说好】是什么样的造车团队、规划 ， 让李想忍不住“大嘴巴一把”？
造新能源汽车 ， 需要什么？需要人、钱、技术 ， 在当前缺芯和锂贵的情况下 ， 还需要强议价能力 。
团车有什么？有一个100多人的外来团队 。 尽管从决定造车到现在 ， 时间只有几个月 ， 不足以让闻伟想清楚很多问题 ， 他还不知道怎么做品牌定位、品牌理念 ， 但因为有这么一个外来的团队 ， 他很笃定 ， 团车要造车 。
这个团队 ， 有没有经验？
在闻伟口中 ， 这是个拥有二十年资历的团队 ， 从5万以下到2000万以上 ， 从商用车到物流车 ， 都能做 。
这个团队 ， 有没有技术？
闻伟描述的是 ， 这个团队能承担产品规划、造型设计、工程开发、测试、底盘、三电、智能驾驶、智能座舱、系统化整合方案、生产支持、供应商管理几乎所有造车流程 。
不仅如此 ， 这个团队还做过太阳能和氢能动力车 。
这个团队 ， 有没有效率优势？
在闻伟的眼里 ， 几乎是顶级了 ， 他说 ， 燃油车时代 ， 国际大厂造车周期是48个月 ， 国内的造车新势力做到了36个月 ， 团车现在的团队能做到18-24个月 。
这让闻伟非常有底气 ， “我们第一款车失败了也没关系 ， 3个月能再做一款”“我觉得至少有五成以上的胜算” 。
闻伟说 ， 这个外来团队直接带着半成品车型来的 。 第一款车也会从半成品车型里选一款 ， 采用成熟方案、成熟技术、成熟供应商 ， 产品本身质量、品控完全成熟可控 。
他预计 ， 2022年金九银十就能销售 ， 定价在10万元—20万元 。
要造车 ， 团车有钱吗？
暂且还不知道 ， 但他们有省钱的能力 。 一款车的量产成本只需要5000万美元左右 。 三亿多就能量产一款新能源汽车 ， 这让那些几百亿投入才开始起量的新能源汽车 ， 多汗颜？
这么看下来 ， 这个团队在技术、样车上都有沉淀 ， 造车周期显著快于国际燃油车企 ， 也能吊打国内新能源造车第一梯队 。 如若所言属实 ， 这团队无敌了 。 这配置、这项目 ， 王多鱼看了都说好 。
俗话说 ， 凤栖梧桐 。 想招来凤凰 ， 自己得是棵梧桐树 。 这个所谓的顶尖团队看中了团车什么？
团车：是不是梧桐树？
闻伟是一个连续创业者 。 外贸专业出身的他 ， 毕业后进入上海三菱电机从事渠道销售工作 。 2000年开始自主创业 。
团车 ， 是他的第五次创业 。 灵感来自 ， 一个QQ群里 ， 有人牵头组团去4S店砍价买车 ， 也就是量大价优的团购 。