1910年4月1日滇越铁路全线通车运营 。但这里的铁轨选择为法国标准的窄轨铁路，同我们看到中国铁路有很大不同 。滇越铁路建成后，还被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程 。

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而今100多年过去了，铁轨依然在，而当年的车站也在，那么火车呢？这个线路还通车吗？

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乡下大哥说还是通车的，但已经不是过去的蒸汽机车，现在是现代的旅游观光车，这里可以直接坐到石屏去，但想去越南，走的就不是这条路了 。

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接下来我们进村了，就在车站的不远处，叫新房村，这里有几户老宅，其中易家大院在过去是有名的大户人家，据说有钱并不是因为土地，而是家里有矿 。

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过去家里有矿同现在一样，都是非同寻常的富裕，所以这个院子很大，但后来又分给了穷人，据说是一下子住进来十七八户人家 。

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但是现在院子里几乎没有几户人家了，都搬走或者闲置不住了，只是看到一个老人在做饭，她热情的要我们进屋，但语言听不太懂，也不知道该说些什么 。

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宅院虽然有些残破，但看着房子的细节，看到了原主人的富有和情趣，正厅的门都是大幅的镂空雕刻，外面贴金箔，当年要多富丽堂皇啊 。

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所使用的都是优质木材，百年过去，依然保持完好的状态，所有的角度都是雕刻和花饰，真的好美啊 。

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使用的砖是雕花打磨的，而柱石也是雕刻的精湛唯美，祥云笼罩了 。

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最有趣在这里看到当年主人留下的一段“人生追求”：
百亩田，万卷书，琴三弄，酒一壶，朝出耕、夕入读，也非仙道也非佛，半是农家半是儒 。
这段文字是墙壁上看到的，是百年前写就的 。
当年这户人家是村里大户，家里有矿，过着富裕而悠闲的生活，而这些字所表达的意思正是主人的追求：有田、有书、有琴、有酒 。
“半是农家半是儒”，就是最理想的生活，这不也是当下很多人想要的日子吗 。

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村口看见围了很多人，原来是收辣椒的，7元钱一公斤 。云南人喜欢吃辣，也出产好的辣椒，但是农民抱怨种辣椒不挣钱 。

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我开玩笑说“可以尝一个吗？”一个大妈笑着说你敢吃？我还没有动，同来的小伙子抓一个咬了一口，然后嘴张开就合不住了，跑开去喊“水，快给我点水......”哈哈，不说了，现在想想都辣啊！

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接下来又到了一座桥：马家营见龙桥 。

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