宝马B58是一款双涡轮增压发动机 。这款发动机最大的变化就是采用了封闭式的缸体，同时采用液体冷却方式，从发动机的本质上来讲，封闭式的缸体要比开放式的缸体更强，因为这种封闭式的缸体更适合高负荷和高压的应用 。这款发动机最大的变化就是采用了封闭式的缸体，同时采用液体冷却方式，从发动机的本质上来讲，封闭式的缸体要比开放式的缸体更强，因为这种封闭式的缸体更适合高负荷和高压的应用 。这款发动机采用的是轻量化的设计，因为它采用了一种最新的技术，这种技术被称为电弧线喷涂技术，这是一种等离子体喷涂方法，最重要的目的是为了减轻发动机的重量 。宝马原厂针对现行款B58 3.0升直六涡轮增压引擎进行一系列的升级与强化，主要是针对燃油喷射系统进行了强化，同时为了提升发动机的喷射压力，宝马针对这款发动机的正时链条组重新设计，让整体结构更为简洁，除了降低了30%的摩擦阻力之外，更能让引擎废气中的悬浮微粒量降低50%，总的来说，这也是一项新的技术突破 。这款发动机有高功率和低功率两种类型，高功率发动的最大功率为374kw，低功率发动机的最大功率为340kw 。
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