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1、汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别 。也会因燃油采用的不同而有一定差别 。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”,从而为获得最佳的发动机效能;
2、在车辆发动机“压缩行程”终了时间,当活塞到达行程“上止点”时,火花塞通过点火系统提供的高压能量(高压火花)点燃气缸内的压缩混合气,这个时刻称之 为“最佳”的点火时刻,也即“正时”;

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3、为使“点火正时”能量达到有效利用或最大化,一般要提前一定的“量”,故当活塞即将运行到达“上止点”的那一“时刻”进行“点火”并燃烧做功 。而这个时刻并非绝对的位置(顶部),而是有一定位置或角度差异(量)的,常称之为“点火提前角” 。


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