2022年车市的五个趋势 _

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【2022年车市的五个趋势】文｜刘丁尹路郑慧
来源：财经十一人
2021年，中国车市发生了许多积极变化：新能源汽车销量同比大增158% ，中国品牌受到消费者青睐、市场份额提升到历史高位，中国汽车出口增加了一倍。
这一方面来自于中国企业连续多年的技术积累和研发投入，另一方面来自于时代的恩赐：汽车电动化、智能化、网联化、共享化的浪潮，给中国整车企业和中国零部件企业，提供了难得的发展机遇。
2022年，汽车工业百年变局继续深化，汽车市场的五大趋势也愈加明显：
新能源车市场占有率加速上升；
中国品牌竞争力提高有了可持续性；
全球汽车产业格局调整深化，中国车企位次提升；
中国零部件企业显现崛起势头；
自动驾驶开始落地，自动驾驶技术成为行业制高点。
新能源车占比加速上升
根据乘联会预计， 2022年中国新能源汽车的销量占比将提升到22%左右，延续2020和2021年的提升势头。

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这个目标看上去触手可及，新能源汽车包括商用车和乘用车，在最主要的乘用车市场上，由于销量逐月上升， 2021年12月的单月占比已经提升到21% 。
2021年是新能源车的启动之年，随着价格下降、车型魅力提升，新能源车对燃油车产生了强烈的替代效应，新能源汽车销量达到352万辆，同比大增158% 。
在纯电动车领域， 2021年特斯拉国产的Model 3、Model Y车型放量，将售价拉低到30万元之内，与宝马3系和奔驰C级车型抢夺市场，五菱宏光MINI EV车型更是以极高的性价比横扫微型车市场，全年销量高达43万辆；
另外，随着新技术和新造车平台的应用，比亚迪汉EV、广汽埃安S、长城欧拉好猫、小鹏P7、大众ID系列等车型获得消费者青睐，销售火爆。

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而在插电式混动车领域，由于比亚迪在刀片电池和混动系统上的创新，将价格拉低到了同档次燃油车相同的水平，使得其插电式混合动力车型在2021年合计销售近30万辆，撑了了全国细分市场的一半份额；再加上理想ONE车型增长3倍后达到9万辆的成绩，推动了中国插电式混动市场的高增长。
2021年下半年以来，吉利、长安、长城魏派、东风岚图的插电式混合动力车型纷纷亮相， 2022年，这些新车型凭借与燃油车近似的使用体验，以及与同级别合资燃油车近似的价格，将能够进一步推升中国插电式混动车市场热度。
中国仅将纯电动和插电式混动视为新能源车，根据中国汽车工业协会统计， 2021年，中国市场纯电动乘用车和插电式混动乘用车批发销量分别为273万辆和60万辆。
2022年将有更多热门新能源车型上市销售，产品魅力进一步提升，另外，新能源车型的主力产品也将从微型车和豪华车市场，进一步向10-20万元的价格区间渗透。

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