汽车上的跳灯因为攻击性较强 ， 严重影响道路安全 ， 在2000年以后 ， 就全面禁止汽车跳灯的使用了 。
汽车跳灯也就是汽车的隐藏式车灯 ， 在跳灯流行的时候 ， 几乎所有的车型都使用了这个技术 。
大家最熟悉的藤原拓海 ， 他的AE86就使用了跳灯 ， 还有一些豪华品牌 ， 比如：法拉利、兰博基尼、保时捷、宝马等等 。

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法拉利的最后一款跳灯车型是法拉利F355 ， 看起来真的很呆萌 。
但是 ， 汽车的这个设计并不合理 ， 来看一下：
1、增加了风阻系数：
汽车在高速行驶下 ， 流线型的设计更有利于减小汽车的风阻 ， 而跳灯则是凸起设置 ， 并不利于空气流动的顺畅 ， 进而就会导致汽车风阻系数的增加 。
2、影响道路安全：
这种车灯可能带来二次伤害 ， 在高速状态下 ， 这种棱角分明的大灯 ， 如果碰到行人 ， 后果是很难想象的 。
所以说 ， 这种大灯的消失并不是因为不流行导致的 ， 而是因为安全原因才会被禁止使用的 。
如果你在路上遇到了这种车型 ， 还是抓紧合个影吧 ， 毕竟现在很难见到了 。

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