4、现有物流企业的壁垒
在专业物流市场中 , 新进入企业往往需要面临着来自于现有企业的挑战 。如在供应链物流市场 , 物流企业在成为客户的供应链物流提供商之前 , 往往需要长时间的市场拓展和运营实践 , 经历客户较为严格的技术、服务和安全管理体系审核 , 并通过竞标的方式 , 终成为企业的供应链物流服务提供商 。
一般情况下 , 供应链物流服务商会根据客户的实际生产情况为其提供定制化的供应链物流解决方案 , 使自己的服务与客户的生产经营过程相互融合 , 这种合作关系具有长期性和稳定性 , 客户粘度高 , 较难转换供应商 。
5、人才壁垒
我国现代物流行业发展历史较短 , 缺乏专业型的高素质人才 , 特别是对能够熟悉专业物流服务、掌握信息技术 , 同时又能对所服务的细分行业具有一定了解的人才更为稀缺 。在互联网时代下 , 知识和技能的更新较快 , 高素质专业人才和复合型人才的培养需要一定时间 , 从而形成了行业的人才壁垒 。
危险化学品道路运输企业、水路运输企业的驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员均需通过交通运输主管部门的考核 , 合格后才能取得从业资格 。高素质人才的稀缺提高了行业的进入壁垒 。
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