日产轩逸汽车烧机油的解决方法:
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步 , 使得发动机行驶过程中 , 极易在燃烧室内形成大量积碳 , 积碳则是引发发动机各类问题的根源 。积碳会沉积在活塞的凹槽内 , 导致活塞环粘在一起 , 这样导致活塞环卡死无法完全密封 , \黏住\的活塞环大大降低了刮油密封能力 , 另外 , 油泥也会堵塞回油孔 , 机油无法正常回流 , 导致机油消耗量的增加 。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损 , 造成间隙过大 , 导致机油进入燃烧室;
2、气门油封腐蚀老化 , 造成密封不严 , 气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件 , 基本上行驶了10万公里以上的汽车 , 都有此问题 。前后曲轴油封老化 , 前后曲轴油封与油大面积且持续接触 , 油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱 , 导致渗油或漏油;

文章插图
3、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤 , 其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油 , 造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热 , 进而损伤油封 。
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