这是由于水温过高引起的，导致水温过高的原因可能是节温器损坏，散热水箱损坏，电子风扇损坏，冷却液长时间不换等 。
大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的 。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环 。

文章插图
当发动机刚刚启动时，此时发动机的温度比较低，那冷却液就会进行小循环，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温 。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是需要经过散热水箱散热的，这样可以让发动机保持在一个正常的温度区间内 。
控制大小循环切换的是节温器，如果发动机达到了正常工作温度，但冷却液还在进行小循环，这样就会导致水温过高 。
如果散热水箱出现了故障，那冷却液在进行大循环时热量无法散发出去，也会导致水温过高 。
如果冷却液长时间不换，那散热能力就会下降，这样也会出现温度过高的现象 。
一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液，所以车友们需要定期更换冷却液 。

• 辞职报告规范范文简短 辞职报告怎么写范文
• 宝马x3发动机故障灯亮的原因是什么
• 红旗名仕尼桑发动机怠速过高怎么办
• 美团回应律师称其涉嫌无证非法经营的举报
• 拼多多双12大促跨店99元2件报名规则
• 汽车轮胎气压报警灯亮还能开吗 汽车轮胎气压报警灯亮
• 东风风行景逸s50发动机好不好
• 风水神树 古树附近的风水
• 19款国六轩逸用的什么发动机
• 奥迪v6发动机号在哪里