根据彭博社的消息，滴滴在融资10亿美元以后，其估值将超过200亿美元(约合人民币1302亿元) 。滴滴在2015年曾以165亿美元的估值募集到30亿美元资金 。
优步方面，Uber全球CEO卡兰尼克在今年1月曾对媒体表示已经完成了B轮融资，其中包括海航集团、中信证券、中国太平、中国人寿、百度等中国公司，但其融资金额并未透露 。据了解，中国优步于2015年6月开启其B轮融资，计划融资10亿美元，此后将融资计划扩大至25亿美元 。
神州专车运营公司优车科技最近半年也动作频频 。2015年10月，优车科技完成B轮5.5亿美元融资 。新投资者包括兴业资管、新华资本、中国诚通以及瑞信等7家机构，华平投资集团、神州租车跟投 。2016年初，中金国际投资银行部执行总经理陈良芸加盟神州专车，担任公司CFO(首席财务官)和董事会秘书，或为神州专车2016年上市做准备 。
今年3月初，获得乐视投资的易到完成高管调整，并称从去年11月加入补贴大战后，易到用车的日订单量已经达到50万单，交易量增长了4~5倍 。易到用车CEO周航态度是，“尽管很多业界人士不看好烧钱的方式，但处于这种行业环境中，易到用车也需要投入和参与这场烧钱大战 。”
对于出行市场格局，丁健分析称就目前来看大局相对确定，当然还会发生一些其他变化 。“再去颠覆式挑战可能需要滴滴自己要犯比较严重的错误才行，(这个领域)已经像BAT一样已经相对比较稳定它的位置，其他还会不停地有人出来挑战，挑战它们的难度不比挑战BAT的难度小，甚至更大 。
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