目前公认中国民营快递第一大企业是( 民营快递现两大阵营)( 二 ) _什么是民营快递

前述顺丰内部人士对此向本报采访人员解释说，丰巢不仅要去研发智能快件箱产品、完成通用型设施建设，也会打造、运管开放的平台。平台易于接入各种有志于物流快递服务、生活流通服务的商业机构，帮助大家触及消费者端。对于消费者，丰巢的价值在于不断提高生活服务体验，从快递服务起步，向其他方向纵深。
在国内供应链领域研究的专家、汉森世纪供应链总经理黄刚看来，最后一公里的商业帝国之争，就如同互联网BAT的入口之争一样。
对于物流体系建设一直极为重视的京东商城对于最后一公里的重要性早已有所认识，并且通过自提柜布局以及社区店合作等形式将服务网点尽可能延伸。
相关数据显示，京东商城去年底完成了2045个配送站和1045个自提点的建设，但这对于一个志在颠覆传统零售业的企业而言显然远远不够，因此丰巢尽管是以竞争者的身份登台，但业界对其资源能否最终与电商对接都有所期待。
黄刚认为，丰巢的出现对于包括速递易在内的国内现有的几家智能柜企业是一个挑战，丰巢的出现直接从快递源掐住了包裹的入口，一旦各大包裹自己转向丰巢，接下来速递易快递入口很可能将面临抄底的挑战。
一位顺丰内部人士对本报采访人员表示，在完善了物流收派端的消费体验后，丰巢未来的着力点将在于社区商业、生活服务的全程，智能快件箱自物流服务的应用延展出市场价值是顺理成章的。
这是个有前景的领域，但能否最终成为主流模式还很难说，一位国内民营快递企业管理层人士在接受本报采访人员采访时表示，最后一公里配送成本的降低有多种解决方案，智能柜只是其中一种，相比社区店合作模式而言难度要更高，从目前已经开展类似服务的效果来看，恐怕最大的问题在于需求与供给如何实现平衡。
前述物流投资及规划人士则对本报采访人员表示， ;社区资源过于分散，即使与地产商或是物业展开合作，布局成本未必会很低，而且还会存在诸多障碍，比如电信运营商在社区铺设网络都会面临诸如准入、基础设施障碍等多方面的问题，对于快递企业而言，所面临的意想不到的问题会更多。

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