费用高企、投资骤亏拖累业绩
无论是去年四季度的亏损，还是今年一季度亏损的持续，营业费用的居高不下也是影响58同城净利润一大因素 。除此以外，58影业和58车的成立以及前期投入，甚至是O2O板块的巨额投资，使得投资亏损也为58同城的赤字拾了木柴 。
根据2016年一季度季报显示，58同城的营业费用总额为2.58亿美元，与去年同期的1.39亿美元相比，同比增长85.7% 。
值得注意的是，2016年一季度营业费用总额中，有2.02亿美元的销售费用，占营业费用总额的78% 。而在2015年第四季度，58同城总经营费用更是达到了3.06亿美元，其中有2.38亿美元为销售费用，占营业费用总额的77% 。
对此，58同城解释，销售费用之中，2015年以及2016年一季度的广告费用分别占1.48万美元和6190万美元 。增长的主要原因是合并了赶集网和安居客的财务报表 。
58同城投资收益的骤亏，的确也增加了58同城的负担 。采访人员在翻阅财报时发现，58同城2016年第一季度的投资亏损了2078.6万美元，而在去年同期，其投资收益为276.8万美元，上一个季度投资收益也是正值，为115万美元 。
不过，采访人员发现2015年年报以及2016年的季报中，58同城并没有对投资收益的范围和此次的骤亏原因给出合理的解释 。
“投资收益的水是很深的 。”唐欣指出，没有对投资收益作出解释的确难以评价，也可以说投资通过某种财务形式是盈利了，但是这笔投资大大亏损，并计入投资收益之中，要看财务报告是如何做的 。
对此，刘旭巍对采访人员表示，58同城亏损最大的问题主要来源于对自身O2O业务58到家较大规模的投入 。然而，O2O业务的巨大投入何时能换来利润，依旧是个问题 。
近期，随着O2O企业的人力纠纷不断，公司与员工的劳务问题成为O2O不可磨灭的行业通病 。而58到家也不例外 。去年，58到家的美甲业务人员和汽车陪练业务人员在进入公司不久后相继出现了劳务纠纷问题，并出现大面积离职现象，一度成为了热门话题 。
O2O业务还只是其中一个分支 。2014年到2015年，58同城投资并购力度前所未有 。其中最大的便是收购赶集网 。公开信息显示，自2013年10月底上市以来，58同城投资或并购了e代驾、驾校一点通、273二手车交易网、宝驾租车、安居客、美到家、乐家月嫂、点到按摩、呱呱洗车、魅力91、土巴兔、陌陌、中华英才网等公司 。
援引互联网观察人士徐上峰在接受其他媒体采访时的观点为：“58同城的一系列投资并购大部分都停留在量的叠加上，并非是新产品和技术的收购，对58同城的未来帮助并不大 。”
业务转型：转转PK闲鱼面临挑战
当然，除了O2O以外，58同城也开始在主营业务上寻找利润增长点，新的业务转转进入了姚劲波的视野 。“转转””是58赶集推出的个人闲置物品交易平台 。年初，姚劲波对采访人员表示，希望将58同城整个二手交易平台流量都转到转转上 。
唐欣在接受采访人员采访时指出，转转诞生的部分原因可能是为了PK阿里系的闲鱼 。而刘旭巍认为，若真的将58同城二手交易的流量导入到转转中，并被转转完全替代，58同城可能会有一段时间的阵痛期 。
在今年财报后的电话会议中，姚劲波明确提出，希望关掉58同城二手闲置物品平台的想法 。
他表示，今年三四季度，公司可能会加大在转转上的投入 。转转是公司去年年底推出的二手交易闭环产品，增长很快，在中国也有很大的用户需求 。58同城和赶集的二手货交易都是挂牌的模式，通过打电话和线下交易实现 。将之前的用户引导到转转，以后58同城和赶集的二手货交易频道就会被转转所替代掉 。

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