据悉，美国在线零售巨头亚马逊(NASDAQ:AMZN)采取战略行动，正强势进军家具和家电领域，包括修建至少四座大型仓库，用于交付大件物品 。
采访人员认为，亚马逊此次大举进军家具、家电领域的战略布局，也是对目前美国在线家具零售中占据主导地位的两家企业Wayfair Inc.(NYSE:W)和Williams-Sonoma Inc.(NYSE: WSM)的正式宣战 。家具现已成为美国在线零售中增长最快的领域之一：据巴克莱银行数据，2015年，在线零售中家具板块的增幅为18%，仅次于杂货板块 。IBISWorld数据则显示，美国家具市场总价值大约达700亿美元，其中约15%已经从实体店转移到了线上 。

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然而，面对美国家具零售市场激烈的竞争，亚马逊不仅要面临高运输成本难题，如何拓展家具产品种类也是亟需解决的问题之一 。
家具是亚马逊增长最快的零售类别之一
采访人员指出，即便是美国现阶段最大在线家具零售商也面临着“如何才能准确揣摩市场”的难题 。与图书、音乐甚至服装这些业已成熟的门类不同，家居零售商们仍在推敲一些基本概念，比如在网站上提供多少种类的商品，以及如何以最有效的方式将沙发及餐厅桌椅等大件物品配送到客户手中 。
采访人员注意到，其实亚马逊近年来一直都在做家具零售，只是最近公司决定，将在这一领域加大投入力度 。
“家具是亚马逊增长最快的零售类别之一，”亚马逊家具总经理Veenu Taneja在一份声明中说道 。Veenu Taneja表示，亚马逊正在扩大其产品种类，包括阿什丽家具(Ashley Furniture)沙发和Jonathan Adler家居装饰品，并新增了定制家具设计服务 。Veenu Taneja还补充称，亚马逊正在一些城市提升交付速度，订单配送完成仅需要1~2天时间 。
一份来自金融机构摩根士丹利的数据显示，在更广泛的家居用品门类方面，亚马逊已占有约17%的市场份额，且这一份额还在继续扩大 。广泛家居用品这一门类也包括一些小物件，如炊具和毛巾 。
运输成本控制成最大难题
采访人员认为，虽然近年来亚马逊已经用包邮且快速的物流颠覆了从出版业到时尚等领域，但家具依然是一块难啃的骨头 。
举例来说，运送沙发等大件物品费用是非常昂贵的 。另外，消费者一般都希望能有专门的人工进行送货、搬运、安装以及垃圾清除等“一条龙”配套服务 。
虽说把更多的小件物品都装在一辆货运车上能有效降低运输成本，然而，卡车一次能装载的大型家具则十分有限 。
总的来说，消费者仍然愿意为家具运输支付相应的费用，但一些零售商和物流公司表示，他们面临的压力是如何更快地将货物交付给客户 。Wayfair为任何价值超过49美元的订单提供包邮服务，但送货的时间从1~2天到甚至2周不等 。Pottery Barn(母公司为Williams-Sonoma Inc.)的运费采用基于商品价格的浮动计费法，对于更贵的商品而言，光邮费就会超过100美元 。
值得注意的是，对于由亚马逊直销、直邮的家具，亚马逊金牌会员(Amazon Prime，99美元/年，两天内送货上门，部分地区支持当日达)订单超过25美元便可享受包邮，但由第三方销售的商品则可能收取额外的运费 。
XPO物流公司首席运营官Troy Cooper在接受采访人员采访时表示，为了实现“两日达”，零售商和物流公司需要在全美拥有多达十几个大型仓库，以及110多个小型的中转仓来为客户配送商品 。XPO物流公司为宜家等大型零售商管理配送中心，并满足在线订单 。
知情人士表示，接下来，亚马逊将依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商来管理配送中心，并处理家具、家电的交货 。亚马逊拒绝就其送货计划置评，XPO也拒绝就其与亚马逊的关系置评 。

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