大瑞铁路是泛亚铁路西线的重要组成部分，规划从瑞丽向南进入缅甸，是中缅国际铁路的主通道，线路东起大理站，向西经永平、保山、芒市等市县，跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江、瑞丽江等大江大河，西端至瑞丽，全长330公里，全线设计时速140公里/小时 。

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大瑞铁路

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大理
泛亚铁路中线中老铁路（昆万铁路）2021年12月开通运行，泛亚铁路最容易建设的东线则还在越南的日本梦里 。

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泛亚铁路示意图

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中老铁路开通
中老铁路是我国昆明到老挝首都万象的铁路，中老铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆明至玉溪站设计速度200千米/小时，玉溪至磨憨设计速度160千米/小时，磨丁至万象，设计速度160千米/小时 。目前中国境内是复线，老挝境内是单线 。中老铁路开通运行吸引了全世界的目光，尤其是东南亚各国，泰国、缅甸也将会加快铁路建设连通 。


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【大理-瑞丽高铁开通时间 大理到瑞丽的铁路什么时候开通】大瑞铁路大理保山段2008年6月开始动工修建，2015年12月保山瑞丽段开工修建 。2022年4月30日，大理至保山段完成铺轨，6月底完成了静态验收，7月4日，55011次试验列车开始动态监测运行，7月6日复兴号CRJ200开始试验运行 。工作推进速度比较快，乐观预计月底大理至保山段就能开通 。而保山至瑞丽段则预计要到明年年底才能开通 。


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