该校设有13个二级院部，有44个本科专业，拥有8个硕士学位授权一级学科、5个硕士专业学位授权类别；
该校有学术型硕士学位授权一级学科4个：
有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程；
另有专业型硕士学位授权点8个：
工程硕士（车辆工程）、工程硕士（电子与通信工程）、工程（控制工程）、工程管理（MEM）；
该校有教育部“卓越工程师教育培养计划”专业3个：
车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程；
该校有国家级特色专业建设点3个：
车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程；
该校有国家级一流本科专业建设点7个；
车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、测控技术与仪器、工业工程、电子信息工程、物流管理；
从上面可以看出，湖北汽车工业学院的优势专业，就是车辆工程、机械工程、自动化类、材料类等相关学科哟！
那么，湖北汽车工业学院在2021年在全国各省的招生录取情况怎么样呢？下面，我们一起来看看吧！

文章插图
你看！湖北汽车工业学院在大部分省份还进行二本批次招生，它的性价比还是蛮高的嘛！
那么，各位亲爱的朋友们，你认为湖北汽车工业学院这所我国唯一以“汽车”命名的公办本科大学，怎么样呢？其中有你喜欢的专业吗？
这里，我们不仅又产生了一个新的疑问：
按理说，汽车产业也是一个科技含量比较高、涉及行业非常庞大的“高大上”的行业；
而现在我国汽车产业的发展，仅仅是靠上面以湖北汽车工业学院为首的这14所本专科培养的技术人才吗？
这个问题的答案，当然是否定的！
但是在这里，我们先把阐述这个问题的笔墨放一放，再质疑一下上面关于湖北汽车工业学院的一句不妥的表述——
湖北汽车工业学院是我国唯一以“汽车”命名的公办本科大学，严格来说，这样表达是不妥当的！——
因为，上面这句话中，缺乏了一个时间限定性词语——“现在”！
换句话说，在以前，我国还是有其他的以“汽车”命名的公办本科大学的！——
1955年，机械部与教育部、农机部共同筹建了我国第一所培养汽车、拖拉机高级专门人才的高等学府——长春汽车拖拉机学院，直属于国家机械工业部；
该校在建校伊始，实力就非常雄厚，因为该校一开始，就是由交通大学（今西安交大和上海交大前身）、华中工学院（华中科技大学）、山东工学院（山东大学）的有关专业调整合并、组建而成！
1958年，该校发展为吉林工业大学；1960年，该校被确定为为全国重点大学，并且被誉为“中国汽车农机工业人才的摇篮”！
1997年，该校通过国家“211工程”首批建设项目评审，成为我国最早的“211工程”高校之一；
2000年，吉林工业大学与原吉林大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并，组建成为了现在新的吉林大学 。
直至现在，吉林大学的汽车工程学院、交通学院，仍然是我国汽车工业和机械工业、交通运输产业及相关行业培养高层次人才的重要基地之一！
在我国解放后的现代高等教育史上，除了长春汽车拖拉机学院，我国以“汽车”命名的公办本科大学，还有1995年更名成立的武汉汽车工业大学！
武汉汽车工业大学的前身，是1958年创立的武汉工学院；1963年，该校改为五年制本科学制，隶属于当时的机械工业部；

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