全球最大客机空客A380到底有多大?耗资百亿装4台劳斯莱斯发动机( 二 )


【全球最大客机空客A380到底有多大?耗资百亿装4台劳斯莱斯发动机】另一项极其重要的测试是所有波音飞机都需要通过,这就是所谓的进水测试 。这是为了确保飞机在通过跑道上的积水时,不会将水喷到发动机上,尽管这些发动机有相应的防水设计,但如果水被摄入过多,就有可能导致故障 。检查飞机以不同的速度穿过积水区,同时保持飞行状态 。在发动机测试跑道上,梦想飞机正在为这种测试而做准备,以模拟起飞或降落时的发动机故障,测试飞行员将飞机引导到跑道上,然后意外地关闭其中一个发动机,这时飞机向一侧倾斜,整个测试过程的目的是确保飞机能够在单边发动机发生故障时,也能够安全脱险 。然而,波音公司也希望为飞行员提供详细的信息,告诉他们在现实生活中发生这种情况时应该如何应对 。

全球最大客机空客A380到底有多大?耗资百亿装4台劳斯莱斯发动机

文章插图
这是美国空军用于测试和训练飞行员的小型先进喷气机,国外的测试飞行员将在空中关闭和重新启动飞机引擎,这对于验证飞机在突发状况下能否发挥预期性能是至关重要的,这种情况已经在模拟器中进行了多次 。而现在就是实操的过程了,在两万英尺高空,测试人员关闭发动机整整45秒,尽管在这种特殊情况下,测试机仍以优异的成绩通过考验 。
然而,波音的另一个部门专注于为NASA生产飞机,最典型的例子就是波音x- 37验证机,它是一个可重复使用的航天器,于2006年进行了首次飞行 。就如同之前的航天飞机一样,X-37B从太空返回并像飞机一样降落 。所有实验性的飞行器都经历了严格的测试,看看它是否会像工程师预期的那样有着出色的表现 。本期视频就到这里,如果你对此类视频感兴趣的话,希望您能点赞关注,我们下期见 。


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