吉利博越油电混动版2022款最新款吉利博越suv2022款报价及图片介绍( 二 ) _外观设计：不再“中庸”

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第三项，调节空调。它在屏幕下方设置了固定的空调快捷键，温度可以快速调节，其他功能需要进入空调系统界面，通风和加热在座椅控制菜单。使用结论是，驾驶过程中通过语音控制空调似乎更加便利一些。

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实际体验下来，这块13.2英寸大屏的UI设计、触感操作是比较接近平板电脑或者手机的操作感受，相比吉利汽车过往的横屏看起来也更加过瘾。当然，更全面的功能也意味着更多的学习成本，也不太利于盲操作，车主驾驶时还是要以安全为主，尽量由副驾来操作屏幕！
博越L的座椅采用超纤PU材质包覆（构造与真皮最接近，属于第三代人造革，价格高于普通PU材质），高配车型前排座椅具备电动腰部支撑、手动可调节腿托和座椅加热，主驾驶位还支持座椅通风。作为参考，身高180厘米的体验者在前后排可以获得较为充裕的驾乘空间。
第二排座椅正常状态

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第二排座椅放倒，后备厢可形成较为平整的装载空间
在装载空间方面，博越L Hi·F油电混动版并未受到更复杂动力系统的影响而牺牲后备厢空间，保持650升-1610升的可拓展范围，后备厢空间也比较规整。不过，后备厢仅在主驾驶侧壁提供一个挂钩和照明，功能拓展和便利性仍有提升空间。
驾驶感受：提速轻快，NVH表现不错

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吉利博越L提供三种动力总成

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燃油版车型有1.5TD、2.0TD发动机可选
动力方面，吉利博越L燃油版搭载1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT两套动力总成。其中，1.5TD四缸发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，WLTC百公里综合油耗为6.8升；Drive-E系列2.0TD发动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛·米，WLTC百公里综合油耗为7.4升。
相较于常规的燃油版车型，相信不少用户更加关注博越L Hi·F油电混动版，本次试驾我们也特地选择了这款车型——博越L雷神Hi·F Super睿版（官方指导价为17.07万元）。

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博越L Hi·F油电混动版搭载的3挡变频电驱DHT Pro
博越L Hi·F油电混动版搭载混动专用发动机DHE15（1.5T发动机）匹配3挡变频电驱DHT Pro，后者承担了“三挡电驱变速箱”的角色，也被使用在星越L Hi·P增程电动SUV车型上。3挡混动电驱变速器DHT Pro以紧凑的尺寸，集成了1个发电电机、1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构。
整套系统的协作，使博越L Hi·F油电混动版可实现“全速域并联”，系统综合功率最大功率180千瓦，峰值扭矩545牛·米，官方标称的WLTC百公里综合油耗为4.7升。

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试驾车型：吉利博越L雷神Hi·F Super睿版

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博越L Hi·F油电混动系统三种工作状态
当然，单纯谈论技术细节是枯燥的，大多数用户也只更关心实际驾驶体验。
启动车辆后，这辆车的怠速状态可以理解为“上电”，因为此时发动机并不启动，整个车厢内依然保持安静状态。挂挡起步后，车辆在时速20公里以下继续采用纯电驱动，此时电动机的轻微工作声响会传递到车内，给人一种在驾驶电动车的“错觉” 。

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