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笔者认为，美国军事专家称歼-35抄袭F-35战机纯粹是处于嫉妒心理，看到中国歼-35项目进展神速，美国在隐身舰载机领域优势即将消失之后，就故意给中国歼-35战机安了一个盗取机密、仿冒伪劣的标签 。
从FC-31战机1.0、2.0、3.0版本变迁来看，定型版的歼-35战机座舱后部的机身明显要比FC-31战机更为强壮，座舱盖与机身后背齐平，这与我国现役的歼-20、歼-16等战机的鼓泡式座舱有很大的区别，确实与美国的F-35B战机座舱有很多的相似之处，不过要说歼-35战机抄袭F-35战机座舱设计是毫无根据的 。



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前面美国专家也说了，F-35B战机之所以采用了下沉式座舱，是因为要为后方的升力风扇节约安装空间，而我国歼-35战机座舱设计则主要是为了考虑增加机身内部燃油以及降低跨声速的飞行阻力 。



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根据沈阳飞机设计研究所此前发表的论文显示，战斗机在空中飞行的过程中，座舱等正向迎风的部件处会产生较强的激波，在激波后方会出现逆压梯度区域，导致全机阻力增加，而将座舱脊线曲面进行适当加高设计，可以减缓表面气流膨胀强度，使舰载机跨声速阻力下降约10%，这对提高战机高速飞行性能以及降低油耗有很大的帮助 。所以歼-35战机座舱设计完全是我国科研人员通过各种风洞测试以及技术试验而得出的成果，与美国的F-35战机没有直接的关系，说中国抄袭美国设计是完全站不住脚的 。



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从整体设计来看，我国歼-35战机是一款双发隐身战机，而F-35战机则是单发隐身战机，二者在基本的气动设计上都不属于同一派系，哪来的抄袭一说？另外，歼-35战机在体型上也要比F-35战机大一圈，并且在很多细节设计上与F-35战机有着本质的不同，只要视力正常的人都能看出两款战机的不同之处 。



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其实美专家越污蔑我们的战机抄袭美国设计，越能说明咱们的歼-35战机足够的优秀，对美国在隐身舰载机领域的优势构成了严重的冲击，可以看出美国的焦虑状态 。从现有资料来看，歼-35战机在隐身性能、机动性能、最高飞行速度、态势感知能力、航程作战半径以及超视距空战性能都在美国F-35“肥电”战机之上 。在我国003航母以及歼-35隐身舰载机齐头并进的背景下，美国海军的传统优势正在快速消失，此时美国军事专家焦虑一些也是正常的，而今后这种焦虑状态会只会成为一种常态 。



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