南湖省是现在哪个省份

曾几何时，洪山区的南湖地区是一个被武汉遗忘的角落。

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1、经济发展滞后，没有任何可以拿的出手的大企业，没有任何有代表性的地标建筑。在大多数人眼里，南湖可能就是一个农庄，南湖大道的省农科院可能是目前南湖比较有影响力的政府主管机构，与之形成产业链的农业开发公司都大多聚集附近，华中农业大学与省农科院的合作项目居多。

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有机农作物采摘园
2、交通封闭，曾一直是南湖地区的硬伤，南北走向，东西走向都没有主干道。无论是老南湖地区还是靠近二环线的洪山区人民政府所在地，想进去一趟南湖可能要提前一小个小时出门，相比其他地方。京广线铁路将老南湖地区，南湖路口至白沙洲方向完全天然的割裂，铁路内的市民想要“出门”必须绕道武泰闸地下涵洞口，最要命的是只有双向单车道，想必在南湖居住过的市民都能体会曾经的痛苦。

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洪山区京广线
3、人多地少，南湖大部分地区在行政区域划分上完全隶属于洪山区，洪山区的整体面积也是排名靠前的，但是单单一个南湖就占据了南湖片区一半左右的物理空间。整个区域内的人口数量不断的在新增，但是整个区域内的新建楼盘确非常有效，目前比较知名房企品牌也就那几个，与人口数量没有形成正向增长趋势，也就使得人多地少的问题更加突出。

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南湖大多是低层住宅区
4、商业氛围又是南湖的硬伤，按理说南湖地区人口基数那么大，想要来此开发商业楼盘的企业应该不在少数，目前仅有可以撑场面的也就是维佳佰港城，本来有希望的缤购城也烂尾了好几年，据说现在又开工了，希望可以为南湖增添新景象。

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武汉理工-维佳佰港城
5、随着地铁7号线在南湖片区的运行，关于南湖地区的利好消息一波接着一波。首先，地铁8号线已经开通， 12号也已经进入建造的尾期；其次，大概三天后武梁路跨京广线通道就要通车，东西走向的主干道这算是南湖的第一天路；还有建安街延长线跨京广线高架桥今年年内也要通车，相当于一年时间内南湖地区有两条东西走向的主干道通车，这算是不是大利好消息。

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【南湖省是现在哪个省份】武汉7号线地铁
6、关于南湖地区的故事还有很多很多，小编由于能力有限这次只能分享到此，如果你也更多关于武汉南湖的故事欢迎在线交流

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南湖被淹的那年，从此南湖受到重视

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南湖景色迷人

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