2008年杭州湾跨海大桥正式开始通车 。杭州湾跨海大桥由北、南航道桥、引桥以及海中平台等四个部位组成 , 是全球最长的跨海大桥 , 总长度为36公里 。设计成双向六车道的高速公路 , 属于国家高速G15组成部分之一 , 总投资为138亿元人民币 。
全长36公里的杭州湾跨海大桥

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2008年5月1日 , 全球最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥正式通车 。杭州湾跨海大桥总体看上去像一个“S” , 由北航道桥、南航道桥、引桥以及海中平台共同组成 , 位于浙江省境内 , 连接着嘉兴市和宁波市 , 属于国家高速G15组成部分之一 。

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杭州湾跨海大桥于2003年6月开始进行奠基建设 , 并于2008年5月1日开始通车运行 。线路全长36千米 , 桥梁总长度为35.7千米 , 桥面属于双向六车道的高速公路 , 设计的速度保持在100千米/小时 , 其中北、南通航孔桥是设计重点 。

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杭州湾跨海大桥的工程总投资为138亿元人民币 , 是从2008年来 , 中国境内有史以来投资最大的桥梁 。在建造过程中 , 也是困难重重 , 不仅要解决在施工过程中巨大的工程量 , 还要时刻应对复杂多变的天气情况 , 如:风力、潮流急等问题 。
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