截止发稿前，兰州铁路局发布通报称，5时18分，武威工务段在兰新铁路玉石至金昌区间下行线组织大机维修作业时，施工作业人员侵入上行线路，被正在通过的K596次列车碰撞，致9人不幸遇难 。
铁路部门启动突发事件应急预案，全力开展救援善后工作 。6时43分，兰新铁路运输恢复正常 。

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兰新铁路9名施工人员被撞遇难事发前列车晚点14分钟
6月4日清晨5时25分许，甘肃金昌境内的兰新铁路发生一起列车撞人事故，造成现场施工人员中9人死亡 。采访人员注意到，按正常的列车时刻表，涉事列车应于清晨5时23分抵达金昌，不过该列车抵达上一站张掖时，就已晚点14分钟 。
据新华社报道，4日5时25分许，兰新铁路发生一起列车撞人事故，造成现场施工人员中9人死亡 。铁路部门及当地医疗、应急等部门已赶到现场开展救治 。另据央视报道，该列车为乌鲁木齐开往杭州方向的k596列车，在兰新线k361＋401公里处，发生列车与铁路施工人员相撞事故 。
采访人员联系上金昌市第一人民医院急诊科，工作人员称事故中受伤的伤员不幸遇难，医院未收到伤员 。该院随救护车出诊的郭医生称，他们已接到通知，不方便介绍相关情况 。
采访人员致电金昌火车站，工作人员称，受事故影响，有列车晚点，但晚点的时间都不算太长，正陆续恢复正常 。
采访人员注意到，按照列车时刻表，k596次列车应于当日5时23分抵达金昌站，并停留6分钟 。如果一切正常，事发时间，该列车应停靠在金昌站 。不过，该列车在抵达上一站张掖时，就晚点14分钟 。事故发生后，该列车抵达金昌站时已是早上7时，晚点97分钟 。目前该趟列车已抵达兰州站，晚点100分钟 。
据兰州晚报报道，今年4月19日至6月10日是兰新线集中修时间，兰州局集团公司通过更换钢轨、大机清筛、线路维修、钢轨打磨等，进一步提高线路设备质量，让旅客出行体验更舒适 。
有网友称，铁路维修的正规流程应该是申请天窗点（列车运行图中，不安排列车运行线，为维修和施工预留的一段时间）内上道作业 。如果天窗点外允许维修的话，正常上道作业要设立驻站防护工作，设置一名驻站联络员通报来车情况，设一名现场防护员通知道上人员机具撤离，上道人多的话还要加设现场防护员 。而且按规定，来车前10分钟就要下道 。
有采访人员了解到，高速铁路天窗点（施工和维修）原则上不应少于240分钟；普速铁路施工天窗为：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟；普速铁路维修天窗为：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟 。
但细心采访人员注意到，从4日0时48分至4时42分，有8趟从张掖开往金昌的列车，每趟列车间隔时间为半小时左右 。
目前，事故原因还在调查中 。

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列车撞上施工人员，敬畏“天窗期”才能保安全
6月4日，中国铁路兰州局集团有限公司发布通报称，6月4日5时18分，武威工务段在兰新铁路玉石至金昌区间下行线组织大机维修作业时，施工作业人员侵入上行线路，被正在通过的K596次列车碰撞，致9人不幸遇难 。
据了解，铁路部门施工大都在“天窗期”，施工期间，大都是半夜，不行车的时候 。“天窗期”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行，为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗 。通俗来讲，施工作业的“天窗期”，是没有任何列车运行的 。

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