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别克的品牌在我的印象是不错的，小时候老爸单位里好多的公务车都是别克的，老款君威、君越、还有陆尊经常见到 。再就是我们潍坊这块开别克的确特别多，路上真的是低头见，抬头也见，开的太多了，里里外外口碑都不错，再就是君越本身，的确是上档次，相比大众车型——迈腾、帕萨特要更加的年轻、时尚，驾乘感也要更上一个档次，比如说加速更迅捷，车内静音性更优秀，换挡更加平顺，这一点都是我经过多次试驾后切身感受到的，大众这两款车提速远不及652T君越，没有那种说来就来的动力和爆发力，底盘的质感远没有君越那么扎实，静音性更是特别明显，不是一个水准，A柱咱们就不去过多评价了，最终还是选择别克君越 。


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从尾部看，君越的确是挺宽的

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后轮子上面有个线条，感觉像一块后臀大肌

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车头格外的显长，5米多长，比有些七座SUV都长

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车子很低趴，其实底盘有些低，下个坡容易蹭饭发动机护板

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这个格栅是可以自动开关的，冬季能把发动机舱盖内的温度保存住，这稍快些达到正常水温，暖风也来的快些

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全LED的大灯，带着转向辅助灯，就是转弯时能看的更清楚些，但还不是那种随动的大灯，没那么高级

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耐克车灯

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这个镀铬饰条像不像一把鱼枪

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后视镜可以折叠

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还有侧盲区预警功能

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门把手坐的很精致，按一下按钮，全车就锁上了，很方便，不用再去掏，开门，按一下就解锁了，也不用掏钥匙

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652T就是2.0T的意思，后尾灯晚上点亮后相当漂亮

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镀铬饰条贯穿了后尾部

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排气管也是双出的，看着动力就不错，当然油耗也不低啊

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18吋的大轮毂，看着很结实

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车门内测，可以设置座椅记忆

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迎宾脚踏

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