他们大规模的砍伐运河区两边的热带森林，増大蚊虫居住湿雨森林于运河职工区的距离 。同时，开展大规模的灭蚊行动，包括改善城市供水系统、采用烟熏法消毒建筑物、向蚊虫滋生区域喷洒油和杀虫剂、安装窗纱和净化污水等 。
此外，美国人还大量引进西印度群岛种植园的黑人劳工，他们对虐疾有天生免疫 。

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建设中的巴拿马运河船闸
二是通过附建船闸的方案解决两大洋之间的高度落差 。
雷赛布原本以为可以建设一个和海平面保持一致的运河，但这个方案无法解决和在好几个部位横跨运河的查格里河关系，因为查格里河在雨季有很大的洪水，都会流入运河 。
1905年，自学成才并曾建造大北方铁路的约翰·弗兰克·史蒂文斯被任命为巴拿马运河项目总工程师，接替突然辞职的前任 。

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约翰·弗兰克·史蒂文斯
他提出附建船闸的方案，通过建造当时世界上最大的水坝（加通水坝）和面积最大、水位在海拔26米的人工湖（加通湖），继而通过控制巨型闸门调节填满船闸的湖水，以升高和降低船只，嘎顿湖将通过库雷布拉山开凿工程与太平洋相连 。
按照这个方案，运河用许多大铁盒连接而成，当船进入第1个铁盒后，后面连接海平面的铁门关闭，通往第二个铁盒的门打开，原本较高的水位顺势流入 。
于是在高度相同的情况下，船只顺利驶进第二铁盒 。越走越高，如此类推 。

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船只通行示意图
时任总统，西奥多·罗斯福总统在听取汇报后，最终决定采用这一方案 。
1913年10月10日，美国威尔逊在白宫通过电报信号引爆炸药启动大坝闸门，大水漫过库雷布拉山开凿的河道，将大西洋和太平洋连接在了一起 。

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1913年，建造巴拿马运河船闸
在瓦斯科·努涅斯·德·巴尔沃亚穿越巴拿马地峡的401年之后，1914年，巴拿马运河工程完工，比预定日期（1916年6月10日）提早了两年 。
为了建造巴拿马运河，法国付出了3亿美元，美国又追加了3亿7千5百万美元，共挖掘了2亿5千9百万立方米的土石量，用了450万方混凝土，最多时有4万工人同时施工，前后总共有3万多工人因此丧生 。

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美国海军密苏里号战列舰通过巴拿马运河
不过，巴拿马运河的好处也是显而易见，珍珠港事变后，美国正是利用巴拿马运河，及时将各类军舰源源不断开往太平洋，继而补充大失元气的太平洋舰队 。
如果不是巴拿马运河，太平洋战争也许就要多延续几年 。

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世界上最繁荣的水道
在巴拿马保证运河永久中立化后，美国于1999年12月31日中午将巴拿马运河正式移交巴拿马政府，并由巴拿马运河管理局接掌运河 。
【巴拿马运河地理位置介绍 巴拿马运河的故事】如今，运河仍是巴拿马最主要的税收来源之一 。

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