为防止山体滑坡带来次生灾害 ， 在事故现场周边山区布置了3个边坡雷达监测点 ， 对周围山体进行监测 ， 设备可以每10分钟采集一组边坡表面的变形数据 ， 监测精度可以达到0.1毫米 ， 当发现有较大面积、较快速度变形的时候 ， 可以发出预警 ， 提早警示人员撤离 。
【对救援人员开展心理辅导】
采访人员从27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉 ， 救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中 ， 加上过度疲劳 ， 创伤情绪的卷入等因素 ， 会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题 ， 从这个角度来看 ， 救援人员也是心理受创伤的人员 。 截至目前 ， 心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导 ， 累计开展心理辅导736人次 。
【东航已正式启动理赔工作】
东航集团宣传部部长刘晓东在27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上表示 ， 公司已经正式启动理赔工作 ， 将依据国家相关法律法规 ， 充分尊重家属合理诉求 ， 与家属具体沟通方案细节 ， 制定理赔方案 ， 确定统一的赔付标准 。 公司已组建专职团队负责此次理赔工作 ， 面向家属设置开通了理赔专线 ， 并按照家属就近就便原则 ， 主动与家属进行线上或线下的沟通协商 。
【救援人员将继续搜寻遇难者遗骸遗物飞机残骸】
采访人员从27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉 ， 相关部门将按照总指挥部的部署 ， 继续完成好搜寻任务 ， 尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物 。 后期也会尽力收集飞机残骸 ， 为后续事故调查提供支持 。
来源：新华社
编辑：周晓雪
编审：刘莹
终审：钱红兵 周建军
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