6月14日消息， 据彭博社报道， 为了与新东家沃尔玛（Walmart）融合得更加顺畅， Jet.com（去年8月被沃尔玛以33亿美元收购）正计划逐步剔除自己平台上所售的Costco旗下品牌产品 。
据了解， 自2015年成立以来， Jet就大量销售Kirkland Signature品牌的产品， 而该品牌隶属于沃尔玛的竞争对手Costco 。 根据最新的调查， 在Jet网站搜索关键词“Kirkland Signature”可以找到229个结果， 包含了从灌装坚果到袋装烤紫菜在内的丰富的产品 。

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（Jet.com所售的Kirkland产品）
不过， 不久之后， 用户可能就无法在Jet买到Kirkland的产品了 。 日前， Jet公司新闻发言人Meredith Klein在一封邮件中提到， Jet将剔除该品牌， 但部分由第三方卖家提供的Kirkland产品暂时不会受此影响 。
据悉， 此举是由于沃尔玛旗下的山姆会员店（Sam’s Club）是今年的重点发力方向， 它也和Costco一样， 主要靠自有品牌业务拉动整体销售 。 目前， Sam’s Club的自有品牌Member’s Mark共拥有20个商标， 并增加了海盐焦糖、全天然猪肉等300种新品 。 而Jet作为沃尔玛麾下的一员， 放弃竞争对手Costco旗下品牌而代之以自家亲戚Sam’s Club旗下品牌， 这一举动并不奇怪 。
事实上， 当初沃尔玛收购Jet的时候就有评论指出， 这桩交易看来是很讨好的， Jet既有沃尔玛线下劲敌Costco的模式， 也有沃尔玛线上死对头亚马逊的影子 。 一方面Jet需要沃尔玛提供必要的SKU、仓储与物流， 另一方面沃尔玛也有机会借助Jet在线上零售扳回一局 。

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Jet曾被喻为“线上版Coscto”， 最初依靠基于会员关系的购物模式一炮而红， 并因此积累了大量用户 。 其会员需支付50美元/年的费用， 作为回报将获得各种价廉物美的商品资讯， 以及比任何电商便宜10-15%的商品价格 。 尽管后来Jet适度上调部分商品价格， 但基于对自身商业模式的信心， 预计到2020年将拥有1500万付费会员， 会员费收入将达7.5亿美元 。
不过， 随着盈利压力的上升， Jet的策略是否会变化、是否能保持其用户粘性， 以及Costco思路是否会与沃尔玛的购物中心进货策略有冲突等， 一直都是沃尔玛与Jet的融合过程中大家最关心的问题 。
“打廉价牌登场的Jet， 此前一直跟Kirkland合作是合情合理的， 现在要断绝与该品牌的关系的确显得有点生硬 。 不过， 可以看出， Jet仍在努力地与沃尔玛各方面进行整合， 而隶属于Costco的Kirkland成了横亘在他们中间的一个障碍， 不得不割舍 。 ”一位零售业分析师这样评论道 。
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