“共同海损”这种情况其实很少有卖家遇到 ， 所以大家对这个不了解其实也无所谓 ， 但是今年来航运界出事的船概率增加了很多 ， 所以小编觉得有必要给大家科普一下 。

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一、共同海损
共同海损是古老且特殊的法律制度之一 ， 源于海事习惯法规则 ， 在早期常见于船舶航行遭遇自然危险时船长采取部分抛货、砍断桅杆等措施后由船货各方共同承担由此造成的损失 ， 其基本原则是受益方按照各自收益财产的价值比例分摊一方（或多方）遭受的共同海损损失 。
那么 ， 当船公司宣布共同海损之后 ， 我们将会受到哪些影响？
注意：下面讲的是 ， 事故发生后 ， 你的货物没有损失 ， 但需要一起承担共同海损的情况 。
1. 货物大概率会延误
毕竟船公司不会随便宣布共同海损 ， 一般都是出现了重大事故 ， 所以这种情况下 ， 你的货物基本不可能按船期到港了 。
2. 不提供担保将无法取货
当船公司宣布共同海损之后 ， 会委托一家专业的公司进行理算 ， 计算船舶和货主们需要分摊的共同海损分摊金额 ， 由海损理算师根据船舶和货物的目的地价值算得出 ， 而船东对其控制下的货物享有留置权 。
但是由于这个流程需要漫长的时间 ， 船东总不能一直扣着货主的货不放 ， 所以就需要货主做出承诺 ， 确保自己会一起承担共同海损 。
3. 共同海损理算过程相当漫长
比如此前长赐号事故 ， 大家也可以看出就理赔的事情拖了很久 ， 其中很长时间可能都是在计算共同海损各方需要承担的金额 。
二、单独海损
单独海损只涉及船舶和货物各自利益的损失（如由于驾驶人员的疏忽致使船舶搁浅、船底受损；货物被窃、焚毁等） ， 损失由各自利益方承担 ， 如已投保 ， 由承保人代替对造成损失有责任的一方承担（只涉及标的物的损失或损害 ， 不包括任何费用） 。
1. 与共同海损相比 ， 单独海损的特点是：
1）不是人为有意造成的部分损失
2）是保险标的物本身的损失
3）是由受损失的被保险人单独承担 ， 但可以根据损失情况从保险人那里获得赔偿 。
2. 共同海损和单独海损的联系：
1）从性质上看 ， 两者都属于部分损失
2）共同海损往往由单独海损引起
3. 共同海损和单独海损的区别：
1）造成海损的原因不同
2）损失的承担着不同
3）损失的内容不同
4）涉及的利益方不同
共同海损和单独海损的区别
1、造成损失的承当不同：单独海损由受损方货主单方面承担;共同海损则由受益的船方、货方、运费方三方分摊;
2、损失的内容不同 。 单独海损是保险的货品;共同海损形成的损失除货品之外还包括支付的费用;
3、造成损失的原因不同：单独海损是风险直接导致的损失;共同海损是人为的 ， 为解除或减轻风险人为的造成的一种损失(即船方采取办法) 。


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【共同海损和单独海损的区别 共同海损是什么意思】今天的干货知识分享就是这些 ， 大家可以简单了解一下哦 ， 同时希望有货发的时候不要忘记哦 ， 我们下次见 。