上个世纪80年代 ， 废纸回收产业冉冉升起 ， 许多人抓住机遇投入市场 ， 因此发财的不在少数 ， 而错过了热潮的人 ， 却只能“望纸兴叹” 。 在现在 ， 又有一代新的“废品”新星诞生了 ， 它就是锂电池 。
随着新能源汽车的迅猛发展 ， 有数据显示 ， 预计全球锂电池回收的规模将从2019年的15亿美元 ， 增长到2030年的181亿美元（约合人民币1154.7亿元） ， 而中国作为全球最大的动力电池产销国 ， 无疑将在这十年内迎来一些新的机遇和挑战 。

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潜力惊人的电池回收市场
2014年 ， 我国新能源汽车的私人购买出现井喷 ， 在大街上随时能够见到 ， 2014年也因此被称作我国新能源汽车商业化的元年 。 而根据动力电池5~6年的寿命计算 ， 近几年 ， 将会迎来大批的动力电池退役 。 2020年 ， 国内退役的锂动力电池达到了24万吨 ， 预计到2025年 ， 这个数字还将超过78万吨 。


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放眼全国 ， 动力电池普遍能达到97%的综合回收率 ， 如果金属价格不变 ， 预计在2021年到2015年之间 ， 国内动力电池重金属的回收价值能超过400亿人民币 ， 其中电池级碳酸锂的价格飙升至了18万元/吨 ， 较去年8月大涨了356% ， 其他电池锂的报价也均有不同幅度增长 ， 幅度不小 。
看到了惊人的市场潜力 ， 有越来越多的人开始投入这个市场 ， 为了争取资质挤破头脑 ， 试图乘上这一班“快车”发笔大财 。 嗅到商机的各电池巨头不再局限于生产 ， 而是将回收也加入了产业闭环 ， 开始了积极的布局 。
国内新能源科技最大巨头——宁德时代 ， 在2015年收购了邦普循环回收公司 ， 现在成立的子公司宁德蕉城 ， 同样包含了电池回收系统 。 整个集团年回收处理废旧电池 ， 总量超过了6000吨 ， 电池回收已经成为这个万亿市值巨头公司的三大核心业务之一 。


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废弃锂电池的回收有多重要？
废弃锂电池的回收 ， 不仅象征着产值和赚钱 ， 同样能够减少电池产业的巨大隐患 。 就拿立即生效的两项来说：
一是安全隐患 。 堆积的废旧锂电池会产生化学反应 ， 导致内部气压增大 ， 撑破外壳 ， 最终自燃爆炸 。 今年1月 ， 宁德时代旗下子公司——湖南邦普循环科技 ， 就发生了一次废旧电池燃爆事故 ， 导致1人死亡 ， 6人重伤 ， 宁德时代也因此损失了200亿元市值 。


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二是环境污染 。 电池中含有非常大量的镍、钴、锰等重金属 ， 一块未经处理的20克小型锂电池 ， 能污染一平方公里的土地长达50年 ， 这些重金属常年在土地中残留 ， 从植物中进入食物链 ， 对人、对环境的危害都很大 。
而从长远来看 ， 直接丢弃废电池也不利于资源的循环利用 ， 特别是其中的锂 。 锂在全球都享有很高的地位 ， 甚至可以说它主导着新一代的能源革命 ， 其地位不亚于曾经的石油 。 我国的锂资源虽然丰富 ， 但开采的困难度导致供应依旧十分有限 ， 如果废旧电池越堆越多 ， 只会导致新电池的原料越来越紧俏 ， 进入恶性循环 。


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锂电池回收行业现存的问题
就现在来说 ， 锂电池的回收越来越多的企业所重视 ， 其实是个好事 ， 但市场中还存在着相当多的问题 ， 这些问题也在近年变得越发明显 。