新能源汽车的“春天”到了吗?( 三 )


世界上的家电企业很多 , 但像王宏家电这样野蛮生长的还真不多见 。 从华强北起家二十多年 , 王宏的企业成为市场的佼佼者 , 一路以来遇到的困难数不胜数 , 如果没有持续的创业精神 , 一切都是徒劳 。
但王宏不满足 , 家电产业做大做强后 , 王宏选择二次创业 , 这次的目标是新能源汽车 。 然而王宏涉足新能源汽车领域时已是50多岁 , 不少人对他产生了质疑 。 当然王宏也没在乎他人的看法 , 坚持自己想法继续干下去 。
他把第二站选在北京 , 为什么选择北京?因为北京高校科研资源丰富 , 国内新能源汽车领域的巨头基本上都在北京 , 王宏相信这里有潜力成为新能源汽车领域的领先创业城市 。 但熟悉家电企业的王宏 , 跨界进入完全陌生的新能源汽车领域 , 一开始并不顺利 , 尽管有二十年的创业经验 。
在经历连续亏损三年后 , 王宏终于扭亏为盈 , 实现销售额突破历史记录 , 比往年有所增长 。 此外 , 电动客车产量达到千辆 , 这让王宏看见了希望 。
如今 , 王宏的新能源汽车城已从代加工厂一举发展成为全国新能源客车生产基地之一 , 形成了年产千辆新能源客车、万辆小型客车的生产规模 。 汽车城的纯电动公交车已在全国推广 , 在各大城市批量运营 。
很多人问王宏 , 既然在家电企业取得了傲人的业绩 , 为什么还要进行二次创业 , 而且是投身于自己从未涉足、充满风险的新能源汽车领域 。
王宏表示:企业家有三种 , 第一种是赚钱 , 为了孩子的教育而移民 , 然后过着荣华富贵的生活;第二类是把赚钱交给下一代 , 自己过着快乐的生活;第三 , 追求享受工作的生活方式 。 很显然 , 王宏觉得自己是第三种 。
结语「于见专栏」认为 , 新能源汽车产业已上升至国家发展战略的高度 , 成为了不可逆的发展方向 。 2020年 , 国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展 , 降低了新能源企业的进入门槛 , 提高了产品要求 , 完善了强制性标准 , 延长了新能源汽车财政补贴 。
当前 , 我国正在贯彻“资源节约型 , 环境友好型”的发展战略 , 国家对新能源汽车实施重点扶持政策 。 目前国家财政扶持节能减排 , 促进了新能源产业加速发展 , 并且已成为新一轮汽车促销的亮点 。 随着油价不断攀升 , 能源与环保问题日益突出 , 新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向 。 因此 , 新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才 。
【新能源汽车的“春天”到了吗?】本文来自微信公众号“于见专栏(id:yujianzhuanlan)” , 作者:于见 , 36氪经授权发布 。


特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。