如今搭一台“无人车”上下班似乎不再是异想天开 。 11月27日，百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式在北京顺义区面向公众全面开放，成为顺义区首个提供自动驾驶出行服务的平台 。 这意味着，当地居民上下班通勤可以通过预约“萝卜快跑”自动驾驶车辆来实现 。

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据介绍，顺义作为“萝卜快跑”载人测试服务新增区域，所有用户均可通过“萝卜快跑”APP进行叫车服务 。 初期设立13条运营线路，覆盖住宅区、办公区、酒店、公共服务场所等核心出行场景 。 未来，“萝卜快跑”服务路线还将继续扩展 。 截至目前，“萝卜快跑”已在北京海淀、亦庄、石景山、通州、顺义五个区域面向公众开放出行服务，是目前在北京开放试服务区域数量最多的自动驾驶公司 。

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资料显示，经过超八年的技术探索与实践，百度Apollo测试里程超过1800万公里，“萝卜快跑”出行服务已覆盖北京、上海、广州、长沙、沧州五个城市，服务覆盖面积超600平方公里 。 今年第三季度，累计订单量达11.5万单，百度成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商 。
【车天下点评】
不知道有没有人发现，在广州也有一条“萝卜快跑”的无人车体验路线，就在从广州塔到阅江西路的“江景观光”线路上 。 上下班通勤用“无人车”说起来也是挺酷的 。 自动驾驶技术初衷是为了实现马路上的“零事故”，但目前“无人车”仍处试运营阶段，从技术法规上都仍需要逐步完善，所以这个美好愿景仍需要一定时间 。
文/广州日报·新花城采访人员：邓莉
图/广州日报·新花城采访人员：邓莉
【百度“萝卜快跑”入驻顺义，上下班通勤靠“无人车”】广州日报·新花城编辑：李光曼

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