不温不火的工业旅游究竟卡在哪儿？( 七 ) _信息快讯

5、智慧港口——天津港海上之旅：天津港港口海上工业之旅——中远海运船务码头（国家航海科普教育基地）。
6、滨城能源——大港油田：A：大港油田厂史厅——港5井——红旗展厅——人工岛B：井下作业公司——周小东大师工作室——油水管理三组——港西一号井丛场——大张坨储气库。
7、绿色环保——低碳体验：中新天津生态城污水处理厂（正在完善，待开放）——北疆电厂（正在完善，待开放）。
这7大主题共10条工业旅游线路内容看上去不可谓不丰富多彩，但实质上更像是对天津滨海新区极其丰富的工业旅游资源的一次详细梳理，如果从游客实际出游角度和旅游产品营销角度考量，可行性有所欠缺：
一是游客出游时间有限，一天之内不可能只游玩同一主题的多个工业游景点。即便有游客有这种需求，但如上文所讲，各景点参观预约人数设限、时间排期冲突问题也无法解决。二是景点之间的交通串联、周边餐饮休憩住宿设施是否配套到位，也直接影响线路参观能否真正落地成行。
2019年天津市文旅局按照《天津市促进旅游业发展两年行动计划（2019—2020）》总体部署推出“天津旅游精品线路”，其中“津城工业游”涉及的“民族工业一日游”“现代工业一日游”“健康工业一日游”三条线路，以及2020年升级加推的“I·游天津”8＋4“最天津”精品旅游线路（此线路是把各个工业旅游点打散嵌入一个相关主题内），还有2021年推出的“致敬建党100周年”主题旅游线路中的“探寻工业文明，见证城市发展”，包含“寻访匠心工艺”“探秘智能制造”“巡礼天津港”“聚焦生态环保”4个主题7条线路，也涉及到上述游客实际出游可行性偏低的问题。
如果说打通关卡二、三、四的关键是服务意识，那么打通关卡五的关键则在于服务是否到位。很多规划、创意、点子不是不够新、不够好，而是没有设身处地从游客的实际需求出发，真正进入游客出游的情境，是规划、创意、点子的执行不到位。
关卡六：忽略建立情感链接和衍生品开发，生硬卖卖卖如果说生产服务型企业开放工业游容易端着架子玩高冷，那么，生活服务型企业的工业游则又容易打着参观的幌子生硬地卖产品。
比如位于河北区意大利风情旅游区的天津工业记忆展览馆，一楼是对天津工业文化的简单介绍，比如陈列了飞鸽自行车、桂发祥十八街麻花等展品，二楼就是食品和旅游纪念品的卖场了，卖场展品排列拥挤，服务员不断推销，给游客造成一种必须买的压迫感，游览体验非常不好。
有类似问题的还有应大皮衣博物馆、达仁堂国药展览馆、酒博印象博物馆等，均是一层作为展馆，简单展览相关知识文化，另一层直白销售相关产品，很容易给人带来强硬推销的感受。

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在制造业向服务化延伸的大背景下，对于生活服务型企业而言，工业游的意义更是在于通过让消费者参观体验产品生产制造过程，了解企业历史和文化，从而对产品和品牌建立情感链接，进而培养其对产品和品牌的忠诚度。没有吸引力的陈列和直白的推销产品，只能激起游客的抗拒心理，使其逃之夭夭。

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