有些淘宝商家会同时开直通车和超级推荐,因为它们一起推广的效果要比单独推广的效果好很多 。 但也有商家不想同时开,那不开直通车能把超级推荐开好吗? 

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我认为是不可以的,建议同时都开 。
为什么?
超级推荐和直通车的流量重合率只有5%这么低,好比说你一天直通车引进100个访客,超级推荐引进100个访客,实际上引进了195个访客,流量效率是极高的 。
所以你只投超级推荐或者直通车,会损失掉近一半的付费流量,从流量结构上来说,多渠道引进流量你的整个流量体系会更稳定 。
另外,超级推荐和直通车的作用相差比较大,完全可以搭配着一起用,效果肯定比单独投一个渠道要好 。
今天就全方位的聊一下这个问题:
1.从展示位置来看:
直通车关键词在搜索环境下展现,与超级推荐基本上没有交集,流量互补;直通车定向推广与超级推荐展示位置一样,都是投放猜你喜欢 。
这也是大家认为会有冲突的原因之一:都在投猜你喜欢,会不会重复扣费?会不会互相竞争?不会重复扣费,从哪个渠道引入流量扣费就在哪个推广工具计算;也不存在互相竞争,都是按照各自的排名/展现规则出价 。
2.推广主体
直通车定向只能推广商品;
【不开直通车能开好超级推荐吗?为什么?】超级推荐除了推广商品以外还可以推广图文、短视频、直播 。
3.推广方式:
直通车定向主要是按买家购物兴趣点(购物意图)圈人;
超级推荐走的是钻展全店推广的人群圈选方式:智能、拉新、重定向、达摩盘平台精选、达摩盘 。 流量类型划分得特别清晰,要做新客还是意向客户流量特别容易分层 。 如果之前有在做钻展的商家,对于超级推荐是特别容易上手 。
总的来说,不开直通车虽然也有可能把超级推荐开好,但效果真的就没有那么好了 。 如果商家只开超级推荐,会损失掉很多的流量 。
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